這幾天，南京汽車集團有限公司連續(xù)在當(dāng)?shù)匾约靶袠I(yè)媒體上刊登廣告，為其籌建中的MG汽車有限公司招聘從工程師、市場分析專員到售后服務(wù)、財務(wù)、人力資源專員的一系列人才。早報記者昨天從南京汽車集團有限公司了解到，其MG項目“總體將按照一年半出車的要求”，確保2006年完成工廠建設(shè)，并進入設(shè)備安裝調(diào)試。
　　
　　今年7月，南汽宣布以逾5000萬英鎊的價格從MG羅孚接管人普華永道手中競得羅孚從系列發(fā)動機到系列整車車型的生產(chǎn)設(shè)備以及生產(chǎn)研發(fā)技術(shù)。上周，該公司董事長王浩良向前來考察的江蘇省委常委、南京市委書記羅志軍匯報說，南汽已將MG汽車項目命名為“566項目”，并將羅孚原25、45、75、75—Tourer4個車型改用ZR、ZS、ZT、ZT—T的內(nèi)部識別代碼。
　　
　　王浩良說，將按“一年半出車”的要求，推進“566項目”的核準(zhǔn)、工廠規(guī)劃建設(shè)、產(chǎn)品開發(fā)及國際化、技術(shù)資料收集消化、融資及財務(wù)、設(shè)備搬遷和人才招聘等工作，充分利用MG、現(xiàn)有合作伙伴和集團公司各項資源，最大限度地發(fā)揮存量資產(chǎn)效能，提高市場化、國際化運作程度。
　　
　　據(jù)悉，“566項目”圍繞著4條線（拆、包、運，工廠規(guī)劃，產(chǎn)品國產(chǎn)化，籌集資金）全面展開。南汽的計劃是該項目核準(zhǔn)后，用6個月時間完成設(shè)備拆卸、包裝并運輸?shù)街袊�港口，新工廠的建筑安裝工程將在2006年5月完成；轉(zhuǎn)移設(shè)備的安裝調(diào)試在第一批設(shè)備運抵后就著手進行。據(jù)此前的報道，南汽計劃在第1年使國產(chǎn)化率達(dá)到60%，第二年達(dá)到80%，第三年達(dá)到90%，第四年除發(fā)動機電噴系統(tǒng)外全部國產(chǎn)化，國產(chǎn)化率達(dá)到95%。
　　
　　目前，具體運作項目的“南京南汽MG汽車有限公司”正在籌建，南汽人力資源部發(fā)布的招聘廣告稱，“項目建成后，將形成多系列、多品牌、年生產(chǎn)能力達(dá)30萬輛的轎車生產(chǎn)基地。”“我們已從集團內(nèi)各公司抽調(diào)100多名多骨干，一半在國內(nèi)、一半在國外，但專業(yè)技術(shù)人才缺口仍很大，”負(fù)責(zé)“566項目”招聘的南汽人力資源部科長卞偉昨天在接受早報記者采訪時說，原羅孚公司光產(chǎn)品工程部就有300~400人，“只要是合適的工程師，數(shù)量沒有限額�！睋�(jù)介紹，此前離開南汽的部分員工已有部分“回流”。