在第三屆廣州國(guó)際車展期間，豐田汽車公司攜一汽豐田和廣州豐田強(qiáng)勢(shì)亮相。作為豐田汽車公司在華的第二個(gè)乘用車合資公司，廣州豐田借此良機(jī)推廣自己的品牌，并在展會(huì)上正式宣布，明年5月生產(chǎn)的凱美瑞是專門根據(jù)中國(guó)人的審美觀點(diǎn)開發(fā)的。它既不是“北美版”，也不是“日本版”，而是“中國(guó)版”，該車將在廣州豐田建立的“廣州TOYOTA”銷售渠道中進(jìn)行銷售。

　　凱美瑞計(jì)劃明年中期下線

　　采訪中，廣州豐田汽車有限公司副總經(jīng)理胡蘇告訴記者：“廣州豐田項(xiàng)目分成兩個(gè)項(xiàng)目，一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，一個(gè)是整車項(xiàng)目。”

　　據(jù)他介紹，目前發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的第一期已經(jīng)建設(shè)完成了，就在上周第一臺(tái)2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)下線。二期建設(shè)正在進(jìn)行當(dāng)中。

　　新車是全球同步推出的，沒(méi)有任何延遲，按照目前生產(chǎn)籌備，準(zhǔn)備的時(shí)間，豐田在海外整個(gè)汽車項(xiàng)目里面速度是最快的，所以現(xiàn)在都是加班加點(diǎn)。速度是驚人的，而且為了實(shí)現(xiàn)明年投產(chǎn)，已經(jīng)開動(dòng)馬力，往前沖了。明年1月份在日本上市，3月份在美國(guó)上市，5月份在中國(guó)上市。

　　整車項(xiàng)目部分目前是工廠建設(shè)，廠房建設(shè)已經(jīng)完成了，12月底之前主要是設(shè)備導(dǎo)入，明年初進(jìn)行試生產(chǎn)，預(yù)計(jì)明年中期下線，計(jì)劃年產(chǎn)量在5萬(wàn)輛至6萬(wàn)輛范圍之內(nèi)。

　　銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)認(rèn)定104家經(jīng)銷商

　　據(jù)悉，新車的銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)認(rèn)定了104家經(jīng)銷商。一汽豐田，在市場(chǎng)拼殺兩、三年，如今在全國(guó)有200多家經(jīng)銷商，廣汽豐田一上來(lái)就發(fā)展了104家經(jīng)銷商，而且明年的銷量定到五六萬(wàn)，是不是預(yù)示著在后年的時(shí)候這個(gè)產(chǎn)量是一個(gè)翻倍的過(guò)程？

　　對(duì)此，廣州豐田表示，104家經(jīng)銷商就是針對(duì)后年年銷量10萬(wàn)臺(tái)。胡蘇補(bǔ)充說(shuō)，實(shí)際上，明年生產(chǎn)，如果能夠順利實(shí)現(xiàn)5到6萬(wàn)臺(tái)的市場(chǎng)目標(biāo)，配合銷售網(wǎng)絡(luò)的迅速發(fā)展，后年市場(chǎng)應(yīng)該會(huì)比較穩(wěn)定，銷售量很可能是翻倍的，10萬(wàn)輛是(后年)最底線的目標(biāo)，應(yīng)該還有更高。當(dāng)然他的基本條件還是根據(jù)市場(chǎng)的需求來(lái)生產(chǎn)。