在傳統(tǒng)的商業(yè)“銀十月”中，車(chē)市卻有不下２０款汽車(chē)主動(dòng)或被動(dòng)地下調(diào)了汽車(chē)價(jià)格。經(jīng)銷(xiāo)商不管承不承認(rèn)，市場(chǎng)的反饋?zhàn)C實(shí)，今年年底“降價(jià)”成了關(guān)鍵詞。

　　１０月，各種車(chē)比著降價(jià)。銷(xiāo)量一直不錯(cuò)的天籟目前的降價(jià)幅度都在２萬(wàn)元左右。長(zhǎng)安福特蒙迪歐更是一直與價(jià)格在“打仗”。昨天，記者從經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，蒙迪歐２．５Ｖ６ 旗艦型的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)由２４．９８萬(wàn)元調(diào)整至２３．６８萬(wàn)元，降幅１．３萬(wàn)元。最新的消息是，老款奧迪Ａ４最高優(yōu)惠達(dá)到了６．６３萬(wàn)元。據(jù)了解，老款Ａ４優(yōu)惠幅度比較大的是２．４Ｌ車(chē)型，０４款２．４Ｌ舒適型現(xiàn)售價(jià)３３．３萬(wàn)元，比降價(jià)前低了６．６萬(wàn)元。

　　中級(jí)車(chē)也在“擠水”。隨著銳志上市、新皇冠預(yù)訂、長(zhǎng)安福特�？怂�發(fā)布，其他中級(jí)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)明顯感覺(jué)到了來(lái)自市場(chǎng)的壓力。由于連續(xù)發(fā)布的多款新車(chē)都直接定位在中高檔車(chē)市場(chǎng)，且定價(jià)極具殺傷力，再加上接近年底，這一區(qū)間多款車(chē)型開(kāi)始密謀改款換代，因此今年年底的“暗降”颶風(fēng)明顯集中在中高檔車(chē)市場(chǎng)。

　　看來(lái)，雖然價(jià)格大戰(zhàn)尚未開(kāi)始，但年底前，有專(zhuān)業(yè)人士預(yù)測(cè)，車(chē)市還是以降為主。