“在摩托車海外銷售獲利豐厚的鼓勵下，尹明善也將其第一款轎車的主攻市場選擇了海外�！币晃皇熳R尹明善的業(yè)內(nèi)資深人士向《每日經(jīng)濟新聞》透露了力帆的計劃。

　　上市：樣車已運往東歐、非洲

　　1月19日，力帆520轎車將實現(xiàn)真正意義上的“自主品牌首次全球同步發(fā)布”，這與其他自主品牌“先國內(nèi)銷售，再謀求出口”的銷售方式完全不同。

　　據(jù)力帆集團(tuán)副總裁兼力帆進(jìn)出口公司總經(jīng)理牟剛透露，屆時至少將有19個國家的經(jīng)銷商抵渝參加上市儀式。其中包括越南等3個東南亞國家，埃及、利比亞等6個非洲國家，敘利亞等5個中東國家，多米尼加等4個美洲國家，以及俄羅斯等獨聯(lián)體國家的經(jīng)銷商。這些國外經(jīng)銷商將參觀力帆轎車工廠，下訂單簽合同，但力帆未透露訂單總額。據(jù)悉，力帆目前已與敘利亞、利比亞、多米尼加等8個國家簽定了出口協(xié)議。

　　優(yōu)勢：發(fā)動機和海外成熟網(wǎng)絡(luò)

　　對出口的信心，尹明善不僅有引以為豪的完全自主研發(fā)的轎車，還有掌握的相關(guān)發(fā)動機的研發(fā)、改進(jìn)技術(shù)。據(jù)上述資深人士透露，力帆520轎車的發(fā)動機雖然是在寶馬巴西工廠生產(chǎn)，但其知識產(chǎn)權(quán)為力帆所有，完全是按力帆的設(shè)計圖紙制造出來的。

　　此前尹明善曾表示，力帆汽車在出口上會很快占據(jù)優(yōu)勢，因為除了自主研發(fā)和生產(chǎn)的發(fā)動機優(yōu)勢外，在銷售上的豐富經(jīng)驗也將助力不少。他認(rèn)為，摩托車市場的價格戰(zhàn)和過度市場競爭遠(yuǎn)超車市，而他們已在摩托車市場拼殺了10多年，積攢了豐富的營銷經(jīng)驗。目前，越南、尼日利亞、阿根廷是力帆的主要摩托車銷售基地，在俄羅斯等東歐國家、中東、東南亞及中、南美洲他們也都有銷售網(wǎng)絡(luò)，這也將為利用海外渠道實現(xiàn)轎車出口提供了基礎(chǔ)。

　　定價：國內(nèi)求穩(wěn)，海外謀賺錢

　　據(jù)透露，力帆520的國內(nèi)定價在8萬元左右，海外售價在1.4萬～1.8萬美元之間�！皩で蟛町惢�，也是尹明善這次海內(nèi)外同步上市的目的。”中國汽車工業(yè)協(xié)會市場貿(mào)易委員會秘書長張伯順認(rèn)為，在力帆520這個細(xì)分市場上，國內(nèi)車型眾多，競爭非常激烈，力帆以低價在國內(nèi)保持一定的市場銷量后，賺錢主要靠海外市場。

　　據(jù)張伯順分析，在東歐、中東、東南亞及中、南美洲，力帆520這個價位的車還很少，競爭相對國內(nèi)市場寬松得多，尹明善可能認(rèn)為在這些地區(qū)能夠賺到錢，定出1.8萬美元的上限價格也不奇怪。

　　據(jù)悉，力帆轎車將從今年3月份開始批量出口，今年的目標(biāo)為2000～3000輛。也許在不久的將來，尹明善的“另辟蹊徑”會令力帆汽車聲名鵲起。