在新車520的發(fā)布會(huì)上,
力帆汽車針對(duì)520的全球同步上市還頒布了一項(xiàng)新的銷售政策——全球異地訂車業(yè)務(wù),即在
力帆520的全球銷售網(wǎng)絡(luò)內(nèi),可以在異地實(shí)行定購和提車。形象地說,在阿聯(lián)酋的迪拜訂購
力帆520,可以到中國的重慶提車。在中國越來越成為全球關(guān)注焦點(diǎn)情況下,力帆這一全新的銷售模式顯然搶占了先機(jī)。
“一份耕耘,一份收獲”。力帆汽車在國際市場(chǎng)有所斬獲是跟其整體戰(zhàn)略以及力帆集團(tuán)在國際市場(chǎng)沉淫多年是分不開的。作為中國的自主品牌,力帆集團(tuán)從汽車項(xiàng)目立項(xiàng)開始起就把開拓國際市場(chǎng)作為重要的戰(zhàn)略目標(biāo)。憑借著擁有進(jìn)出口權(quán),力帆在籌備國內(nèi)銷售渠道的同時(shí),依據(jù)自己在海外市場(chǎng)積累的多年經(jīng)驗(yàn),也在積極的開拓國際市場(chǎng)的銷售渠道。尤其是多年來力帆摩托車在國際市場(chǎng)獲得的良好口碑,為即將上市的力帆520掙足了印象分。在05年3月的重慶車展期間,力帆520首次亮相,就有很多的外國
經(jīng)銷商申請(qǐng)作為力帆在當(dāng)?shù)氐拇砩獭?BR>
“如果今年內(nèi)拿到國家的轎車生產(chǎn)許可目錄,明年我們出口就能達(dá)到5億元!边@是力帆集團(tuán)董事長(zhǎng)尹明善在商務(wù)部部長(zhǎng)薄熙來視察力帆轎車工廠時(shí)的承諾。從力帆當(dāng)前的動(dòng)作來看,尹明善所言非虛:如今,力帆轎車的出口工作正在緊鑼密鼓的開展著。通過力帆摩托的進(jìn)出口公司,力帆汽車的銷售觸角已遍及東南亞及中東等地區(qū),隨之而來的,是數(shù)量可觀的海外訂單。