1月19日，美麗的山城———重慶，當碩大的數(shù)字表定格在第5個“7”時，力帆第一輛汽車“520”“破殼而出”，以77777元的上市價格正式進軍1.6L三廂四門緊湊型家轎全球市場，力帆今年的銷售目標鎖定在2萬輛。

　　力帆520在全球市場的亮相，讓人們立刻想到她的市場處境，這位汽車界的新寵兒，掙扎著沖破禁錮一頭扎進中國汽車的沼澤，寄予鳳凰涅?的美好期望。你能造好汽車嗎？你會賣好汽車嗎？……面對種種質(zhì)疑，力帆集團董事長尹明善自信而懇切地回答：“力帆很清楚自己的位置，不以低價惡搞，不跟強手硬拼�！�

　　2萬銷量奪市場

　　力帆銷售公司總經(jīng)理胡祺向記者透露，他們06年初定的總體銷售目標是2萬輛，其中出口占3000到5000臺，而國內(nèi)市場將達到15000臺左右。由于受新車排產(chǎn)緊張所限，力帆520的批量上市將在春節(jié)以后。但成都經(jīng)銷商青山汽貿(mào)有關負責人告訴記者，四川作為力帆的后方市場，力帆準車主們自然享有不少優(yōu)先權。今天首批520樣車會抵蓉，將解決川內(nèi)準車主們對520的“相思”之苦。

　　服務網(wǎng)絡拼天下

　　國內(nèi)市場，目前力帆將在四川、江浙、山東優(yōu)先發(fā)展。胡祺告訴記者，計劃到06年底達到120家經(jīng)銷商。胡用“密集性鋪設網(wǎng)絡”來定義他們的營銷策略，“代理商都算是一級吧，雖然不做4S規(guī)模要求，但車主在哪里買的車，哪里就要對售后負責�！�

　　此外，力帆的國際營銷網(wǎng)絡也頗被稱道。“我們在國外的名氣比國內(nèi)還響�！焙�祺告訴記者，力帆05年摩托出口2億4千萬美金，多年的出口經(jīng)驗和成熟網(wǎng)絡使520在國際市場上有國內(nèi)其他汽車大集團無法比擬的優(yōu)勢。