主持人 ： 朋友們，新Mazda3集中體現(xiàn)了馬自達(dá)品牌的ZOOM—ZOOM精神，我們相信新Mazda3必將成為市場(chǎng)的主流產(chǎn)品。下面有請(qǐng)我們長(zhǎng)安福特的各位領(lǐng)導(dǎo)和一汽馬自達(dá)的各位領(lǐng)導(dǎo)上臺(tái)合影。
 
　　 提問(wèn) ： 剛才您說(shuō)了，新Mazda3是一款緊湊型的高性能轎車，馬6也是一款高性能的轎車，馬3上市以后，會(huì)不會(huì)對(duì)馬6的銷售有沖擊和影響呢？
 
　　 松岡英樹 ： 馬自達(dá)3是一款緊湊型高性能轎車，強(qiáng)調(diào)的是高性能加上合理的配制，適合家庭使用，Mazda6既適合家庭使用，也適合在各種正式場(chǎng)合使用，這兩款車分別適用不同的客戶群。謝謝！
 
　　 提問(wèn) ： 我是新京報(bào)的記者，今天發(fā)布的Mazda3的兩款產(chǎn)品，這兩款產(chǎn)品的價(jià)值什么時(shí)候公布，昨天一汽大眾也有了一個(gè)很大的降價(jià)行動(dòng)，Mazda3會(huì)采用什么策略？
 
　　 山田憲昭 ： 關(guān)于價(jià)值我們會(huì)在3月20號(hào)進(jìn)行發(fā)表，Mazda3是一款具有高性能緊湊型的車，這種車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是沒有的，而且我們定位的時(shí)候，將會(huì)根據(jù)Mazda3的性能，及配制相配的這么一個(gè)價(jià)格。剛才余總業(yè)介紹了，我們Mazda3和Mazda6都是高性能車型，很像大眾里面的奧迪的A6和A4的這么一個(gè)關(guān)系。
 
　　 提問(wèn) ： 我是山東電視臺(tái)的記者，我有個(gè)問(wèn)題問(wèn)一下于總經(jīng)理，我們想問(wèn)一下Mazda6投放以后銷售一直不錯(cuò)，一直在長(zhǎng)春生產(chǎn)，我們新Mazda3是在重慶生產(chǎn)的，馬6得成功得益于銷售網(wǎng)絡(luò)和銷售體系，我們的Mazda3是在原馬6的銷售網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上銷售的，我們?nèi)绾慰朔�馬6銷售的時(shí)候出現(xiàn)的問(wèn)題。
 
　　 山田憲昭 ： 就像大家所知道的這樣，一汽馬自達(dá)銷售公司，一直是以顧客第一為我們的理念，我們會(huì)向市場(chǎng)的顧客用戶提供最高的服務(wù)，最忠誠(chéng)的服務(wù)，關(guān)于您所提到的這些維修的零部件的問(wèn)題，今后也將會(huì)由一汽馬自達(dá)公司，向用戶提供。
 
　　 提問(wèn) ： 我是競(jìng)報(bào)記者，新Mazda3在中國(guó)第一的投放，早于其他市場(chǎng)，我想下一個(gè)投放的市場(chǎng)在哪里，謝謝！
 
　　 尾崎清 ： 我是在馬自達(dá)公司擔(dān)當(dāng)中國(guó)市場(chǎng)的負(fù)責(zé)人，當(dāng)提到中國(guó)市場(chǎng)投入新車的時(shí)候，我會(huì)非常自滿地向大家介紹，但是關(guān)于別的市場(chǎng)呢，如何投入的問(wèn)題，因?yàn)闋可娴矫總�(gè)市場(chǎng)的銷售戰(zhàn)略，所以在此原諒我不能對(duì)您的問(wèn)題進(jìn)行回答。今天因?yàn)楹貌蝗菀状蠹叶紒?lái)，而且今天是三八婦女節(jié)，我給大家透露一個(gè)小消息，最早的話，也要在三個(gè)月之后。
 
　　 提問(wèn) ： 我想問(wèn)一個(gè)關(guān)于馬3的問(wèn)題，剛才技術(shù)人員說(shuō)到Mazda3的操控性能非常出色，在Mazda3公司，自己的檢測(cè)中，或者是實(shí)驗(yàn)中，它的操控性能是否超越了馬6。謝謝！
 
　　 于洪江 ： 這兩款車面對(duì)不同的客戶，我們對(duì)這兩款車進(jìn)行了不同環(huán)境的測(cè)試，但是沒有做過(guò)這兩款車的測(cè)試對(duì)比，馬3和馬6的到底誰(shuí)的操控性好呢，我們自己沒有做過(guò)比較，如果各位有興趣做比較的話，我們可以做配合。
 
提問(wèn) ： 我是華商報(bào)記者，我想問(wèn)一下尾崎清先生，如果Mazda3在其他市場(chǎng)投放的話，會(huì)和中國(guó)市場(chǎng)投放的Mazda3有差別嗎，如果有差別的話，會(huì)在哪些方面有差別？
 
　　 尾崎清 ： 向其他市場(chǎng)投入的新Mazda3，在基本的動(dòng)力性能和動(dòng)力的構(gòu)造，跟我們中國(guó)投入的新Mazda3是相同的，而且剛才介紹當(dāng)中也提到了，在車身的剛性會(huì)大幅度提高，這個(gè)在其他市場(chǎng)也是同樣的，而且剛才介紹當(dāng)中也講到了，投入到中國(guó)的新Mazda3，在內(nèi)飾里面有米色的真皮振動(dòng)電動(dòng)座椅，還有木門裝飾板，這都是為中國(guó)的新Mazda3專門開發(fā)的，這個(gè)在別的市場(chǎng)沒有，別的市場(chǎng)會(huì)適應(yīng)各自市場(chǎng)的需求進(jìn)行內(nèi)飾開發(fā)。剛才這個(gè)回答呢，這是一般的差別，因?yàn)樾翸azda3將投入世界各個(gè)市場(chǎng)，各個(gè)市場(chǎng)有各自不同的需求，在這個(gè)地方我只能做以上的回答，謝謝您的問(wèn)題。
 
　　 提問(wèn) ： 我想問(wèn)一個(gè)傳統(tǒng)的問(wèn)題，就是競(jìng)爭(zhēng)品牌的問(wèn)題，還有一個(gè)就是，現(xiàn)在的一汽豐田銷售公司是設(shè)在北京，如果今后，馬自達(dá)品牌也可能在南京工廠生產(chǎn)，今后兼顧所有馬自達(dá)銷售任務(wù)的，一汽馬自達(dá)銷售公司，有沒有可能從長(zhǎng)春牽到其他一些更適合的城市。
 
　　 山田憲昭 ： 從整個(gè)車上面來(lái)講，我們認(rèn)為新Mazda3比較接近競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，應(yīng)該是估計(jì)馬上就要上市的一汽大眾的速騰，從剛才介紹說(shuō)講到新Mazda3有很高的性能，很高的配制，從這方面來(lái)講，一部分中高級(jí)的車型，也將會(huì)成為我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
 
　　 第二個(gè)問(wèn)題，您講的一汽馬自達(dá)銷售公司，會(huì)不會(huì)遷到北京，我們現(xiàn)在總公司設(shè)在長(zhǎng)春，而且在長(zhǎng)春并沒有感覺到任何的不方便，從現(xiàn)在來(lái)講，我們沒有將總公司移要北京的打算。
 
　　 提問(wèn) ： 我是參考消息的記者，我有一個(gè)問(wèn)題要問(wèn)尾崎清先生，在Mazda3上市之后，Mazda公司是否會(huì)增加在一汽銷售部分。Mazda3上市以后，馬自達(dá)是不是增加在長(zhǎng)安福特所持有的股份，這個(gè)長(zhǎng)安馬自達(dá)的是一個(gè)什么概念？
 
　　 尾崎 清 ： 先對(duì)您頭兩個(gè)問(wèn)題，一個(gè)是Mazda一汽的出資問(wèn)題，再一個(gè)對(duì)長(zhǎng)安公司的出資問(wèn)題，我想今后有機(jī)會(huì)向大家說(shuō)明，現(xiàn)在請(qǐng)?jiān)试S我回避回答這個(gè)問(wèn)題。
 
　　 您剛才提的第三個(gè)問(wèn)題，就是在車后部貼的長(zhǎng)安馬自達(dá)的標(biāo)志，我想聽你對(duì)這個(gè)有什么意見，至少我認(rèn)為，Mazda在長(zhǎng)安福特產(chǎn)生的，這個(gè)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，貼長(zhǎng)安馬自達(dá)這個(gè)標(biāo)志是最恰當(dāng)?shù)模�最適合的選擇。
 
　　 提問(wèn) ： 我想問(wèn)一下Mazda3在歐美是1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，在國(guó)內(nèi)有沒有可能上市，低端的1.6，1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)。
 
　　 山田憲昭 ： 剛才也介紹，我們?cè)谕度胗懻揗azda3投入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)候，我們從性能方面，我們做了很多調(diào)查，公司內(nèi)部也做了很多討論，至少?gòu)默F(xiàn)在，將來(lái)會(huì)有什么樣商品對(duì)策，我們現(xiàn)在還不清楚，至少我們現(xiàn)在認(rèn)為能夠最好的體現(xiàn)新Mazda3性能的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，我們認(rèn)為現(xiàn)在的選擇是最適合的選擇。
 
　　 主持人 ： 好，由于時(shí)間的關(guān)系，提問(wèn)就到這里，為了讓各位媒體朋友，全面感受新Mazda3的高性能，我們后還在北京，上海，珠海三地為媒體朋友們安排了新Mazda3的試乘試駕活動(dòng)，希望各位媒體的朋友到時(shí)光臨，新Mazda3上市媒體發(fā)布會(huì)到此結(jié)束，謝謝大家！