先是速騰提出要PK新Mazda6,然后新Mazda3要PK速騰,如今新Mazda6又置疑速騰的挑戰(zhàn)資格。一汽大眾與一汽馬自達(dá)各執(zhí)一詞,一時(shí)間PK新聞滿天飛。究竟誰(shuí)是高性能新人王尚無(wú)定論,但現(xiàn)在可以肯定的是,價(jià)格仍是消費(fèi)者投票的決定因素,高性能轎車仍面臨殘酷生存考驗(yàn)。
圖為:一汽大眾速騰
速騰:對(duì)手鎖定新Mazda6
新Mazda6在三者中亮相最早,銷量和口碑都使它成為眾矢之的。一汽-大眾今年的扛鼎之作速騰剛剛露臉,就和新Mazda6掐上了。
一汽-大眾內(nèi)部培訓(xùn)師的講義里,速騰的首位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是新Mazda6,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)都劍指“彎道之王”。據(jù)了解,速騰2.0的價(jià)格在國(guó)外大約為22,500歐元,它在歐洲市場(chǎng)直接與寶馬新3系列和奧迪新A4同場(chǎng)競(jìng)技,在北美的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則是新Mazda6、雅閣、佳美、天籟等車型。
來(lái)自一汽-大眾經(jīng)銷商的說(shuō)法是,對(duì)銷售人員的培訓(xùn)里,關(guān)于和新Mazda6競(jìng)爭(zhēng)對(duì)比的細(xì)節(jié)已經(jīng)細(xì)致到比如噴漆和雨刮壽命。業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為,在發(fā)揚(yáng)了寶來(lái)動(dòng)力與操控優(yōu)勢(shì)的同時(shí),配備的6擋變速箱使其操控更為卓越。一汽-大眾廠方人士的說(shuō)法是,速騰令人激動(dòng),因?yàn)榻K于有了一款和主流高性能轎車一決高下的產(chǎn)品了。
圖為:新車馬自達(dá)3
Mazda3:才與速騰叫板
還未待新Mazda6對(duì)速騰的挑戰(zhàn)作出回應(yīng),師弟新Mazda3率先跳出來(lái)應(yīng)戰(zhàn)。3月8日,全球同步換型的新Mazda3在中國(guó)首發(fā),首先公布的是2.0排量產(chǎn)品,盡管價(jià)格將在兩周后公布,但廠方熱衷于將新馬自達(dá)3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象鎖定在速騰、雅閣2.0、帕薩特2.0等車型上。
馬自達(dá)汽車株式會(huì)社專務(wù)執(zhí)行董事尾崎清說(shuō),高性能轎車所強(qiáng)調(diào)的是高性能加上合理的空間,Mazda6和Mazda3分別適用于不同的用戶和不同的客戶群。尾崎清稱,新Mazda3比較接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是馬上要上市的一汽大眾的速騰,而新Mazda3有很高的性能、配置,部分中高級(jí)車型也將會(huì)成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
一汽馬自達(dá)的山田憲昭認(rèn)為新Mazda6和新Mazda3的關(guān)系很像大眾里面的奧迪A6和A4的關(guān)系,業(yè)內(nèi)認(rèn)為此番表態(tài)表明廠方有將新Mazda3定位拔高的意圖。
盡管師弟新Mazda3跳出來(lái)阻擊速騰,但新Mazda6似乎并不滿意速騰的挑釁行為。一汽馬自達(dá)相關(guān)人士頻頻質(zhì)疑速騰具備“攀比”新Mazda6的潛質(zhì),同時(shí)認(rèn)為新Mazda6的標(biāo)桿地位難以撼動(dòng)!
圖為:新馬自達(dá)6
新Mazda6:不僅僅是標(biāo)桿
盡管師弟新Mazda3跳出來(lái)阻擊速騰,但新Mazda6似乎并不滿意速騰的挑釁行為。來(lái)自一汽馬自達(dá)方面發(fā)給記者的郵件置疑速騰具備"攀比"新Mazda6的潛質(zhì),同時(shí)認(rèn)為新Mazda6的標(biāo)桿地位難以撼動(dòng)。
廠方人士認(rèn)為,新Mazda6在中高級(jí)轎車中,各方面性能皆處于前列或領(lǐng)先水平,其在以高性能作為訴求的同時(shí),堪稱中高級(jí)轎車高性能的標(biāo)桿;而作為即將上市的車型,速騰在已具備向中高級(jí)轎車叫板實(shí)力的基礎(chǔ)上,此時(shí)瞄準(zhǔn)并"攀比"新Mazda6,自然也在情理之中。
但該人士同時(shí)表示,速騰無(wú)疑是2006年消費(fèi)者最值得期待的新車型之一,其頻頻把新Mazda6作為假想敵并進(jìn)行"攀比",也充分顯示出其信心和雄心,但鑒于空間等方面的劣勢(shì),速騰還無(wú)法像新Mazda6一樣成為各項(xiàng)性能高度和諧和統(tǒng)一的高均衡轎車。如果在價(jià)格相近的情況下,速騰的性價(jià)比則勢(shì)必要低于新Mazda6,因此,是否能夠形成對(duì)新Mazda6真正的挑戰(zhàn),還有待時(shí)間考驗(yàn)。
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速騰10天訂單逾2000
近日,記者從一汽-大眾獲悉,速騰開(kāi)始接受預(yù)訂以來(lái),10天訂單達(dá)到2452份,作為一汽-大眾今年引進(jìn)的重量級(jí)車型,速騰擁有超凡的動(dòng)力與操控性、卓越的安全性和內(nèi)在沉穩(wěn)而外形時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格三大顯著特征,并集嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃?a target="_blank" class="cmsLink">理念、精湛的工藝、創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和領(lǐng)先的科技于一身,被譽(yù)為 “德系轎車”的典范之作。