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原創(chuàng)  今日10點(diǎn) 奇瑞第50萬輛轎車即將下線

2006-03-28 09:37:37 來源: pcauto 作者:shangfuqiang

圖為:奇瑞A5車型

  在前不久閉幕的兩會(huì)上,民族汽車自主品牌的發(fā)展問題成為普遍關(guān)注的熱點(diǎn)。對(duì)于中國(guó)如何由汽車大國(guó)走向汽車強(qiáng)國(guó),與會(huì)的汽車業(yè)界代表認(rèn)為,中國(guó)汽車企業(yè)只有增強(qiáng)自主創(chuàng)新和自主研發(fā)意識(shí),只有擁有自己的核心技術(shù),中國(guó)汽車才能從國(guó)內(nèi)走向世界!耙皇て鹎永恕保褡迤囎灾髌放频陌l(fā)展被社會(huì)廣泛關(guān)注。

  近日記者獲悉:作為民族自主汽車品牌的旗艦企業(yè)奇瑞汽車,即將迎來歷史性的輝煌時(shí)刻,奇瑞第50萬臺(tái)轎車將于本月28日下線,奇瑞因此成為中國(guó)汽車工業(yè)史上第一家突破50萬臺(tái)的自主品牌轎車企業(yè)。

  1997年成立于安徽蕪湖的奇瑞,在政策和市場(chǎng)的夾縫中求生存,自力更生,立足自主品牌的發(fā)展,奇瑞經(jīng)歷了入世之初的沖擊和考驗(yàn),經(jīng)歷了單一品種打天下的艱難。1999年12月18日第一臺(tái)奇瑞轎車開下生產(chǎn)線,到10萬輛轎車產(chǎn)量奇瑞用了3年半的時(shí)間。2004年4月15日奇瑞第二十萬輛轎車下線,從10萬輛到20萬輛奇瑞用了13個(gè)月時(shí)間,如今奇瑞第50萬輛轎車即將下線,從第20萬輛到第50萬輛僅僅用了23個(gè)月的時(shí)間。奇瑞這個(gè)汽車業(yè)的新銳已經(jīng)成長(zhǎng)為中國(guó)自主品牌的支柱企業(yè),成為中國(guó)主流轎車企業(yè)之一。

  1999年至今,奇瑞已經(jīng)形成風(fēng)云、旗云、QQ、東方之子、瑞虎、A5等6款車型,據(jù)悉今年還將有另外5款新車下線。另外,奇瑞具備年產(chǎn)35萬輛整車和40萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力,擁有整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱三大核心技術(shù)。2005年奇瑞汽車實(shí)現(xiàn)銷售18.9萬臺(tái),創(chuàng)造了三項(xiàng)第一:增速第一,在平均增速僅有20%多的市場(chǎng)上創(chuàng)造了118%的增長(zhǎng)奇跡,在全國(guó)十大汽車集團(tuán)中排名第一;增幅第一,中國(guó)轎車行業(yè)歷史上年銷量?jī)粼龀^10萬輛的第一家;出口第一,年出口總量達(dá)1.8萬輛,連續(xù)多年蟬聯(lián)第一。一月銷量位列轎車企業(yè)第五,二月銷量排名第三,首次超過一汽大眾。

  無內(nèi)不穩(wěn),無外不強(qiáng)。奇瑞并沒有滿足國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)空間,奇瑞把視野投向了國(guó)際,積極開拓海外市場(chǎng)。2001年10月,奇瑞實(shí)現(xiàn)第一批轎車出口;2003年奇瑞與伊朗CKD公司的合作正式進(jìn)入實(shí)施階段,奇瑞還將計(jì)劃在中東、南美等國(guó)以CKD方式合作建廠,奇瑞轎車已得到海外市場(chǎng)的一致認(rèn)可。

  加強(qiáng)國(guó)際間的技術(shù)合作是奇瑞公司塑造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要部分。2002年開始,奇瑞和奧地利AVL公司合作研發(fā)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的3個(gè)系列、共18款最高水平的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。今年3月,5000臺(tái)“中國(guó)芯”ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)獲得美國(guó)訂單,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)自主發(fā)動(dòng)機(jī)品牌出口“零的突破”。

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,奇瑞第50萬臺(tái)轎車的誕生是一個(gè)里程碑,它掀開了中國(guó)民族汽車自主品牌新的一頁(yè);仡櫰嫒8年的發(fā)展道路,奇瑞是民族汽車自主品牌的一個(gè)奇跡,奇瑞已經(jīng)成為民族自主轎車品牌的典范和樣板。奇瑞現(xiàn)象給了中國(guó)轎車工業(yè)很多借鑒和思考,在談及中國(guó)轎車工業(yè)的未來時(shí),一名行業(yè)資深人士表示:中國(guó)轎車工業(yè)的合資模式必須轉(zhuǎn)型,合資模式在中國(guó)轎車工業(yè)的未來發(fā)展中如何發(fā)揮作用需要重新定位,而只有擁有自主核心技術(shù),擁有自主品牌,中國(guó)的轎車工業(yè)才能走上良性循環(huán)。

  據(jù)悉,本次下線儀式將由安徽衛(wèi)視以及全國(guó)8家電臺(tái)、6家網(wǎng)絡(luò)媒體于3月28日上午10:00~11:00進(jìn)行全程現(xiàn)場(chǎng)直播。在中國(guó)汽車業(yè),對(duì)一家企業(yè)進(jìn)行如此大規(guī)模、全方位、多形式的現(xiàn)場(chǎng)直播,還是歷史上的第一次。顯然,奇瑞汽車50萬輛下線,其意義已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了企業(yè)本身,而成為民族汽車工業(yè)崛起的第一聲號(hào)角。

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