天津一汽夏利公司１３日宣布，１４日起，天津一汽旗下的夏利、威姿、威樂品牌全系車型實施新價格策略，以保持并強化自身經(jīng)濟型轎車領(lǐng)先者的地位。

　　本次新價格體系涉及了２４個子車型，調(diào)整幅度從２０００元到１５０００元不等。其中，威樂１．５Ｌ手動擋車型市場指導(dǎo)價由８４８００元調(diào)整至６９８００元，差價幅度高達１８％。此外，夏利系列最暢銷的１．０升三廂Ａ系車型由３９８００調(diào)整至３６５００元，成為目前國內(nèi)價格最低的三廂轎車。

　　此次調(diào)價是天津一汽在國家小排量車解禁后新的市場環(huán)境下的一次重要行動。２００２年１月在中國正式加入世界貿(mào)易組織一個月后，夏利系列轎車曾全線大幅度降價，用價格杠桿撬動了中國經(jīng)濟型家庭轎車的市場。此后，夏利系列轎車曾多次調(diào)整產(chǎn)品價格。

　　天津一汽銷售公司副總經(jīng)理蘇連元說，今年，消費稅調(diào)整等利好政策的出臺，將使小排量車型迎來快速發(fā)展的春天。為了實現(xiàn)天津一汽到２０１０年年銷售量突破４０萬輛的目標(biāo)，天津一汽的產(chǎn)品規(guī)劃戰(zhàn)略也將發(fā)生重大轉(zhuǎn)變和調(diào)整，此次借產(chǎn)品線重新梳理和規(guī)劃之際進行價格調(diào)整也是順理成章的事情。

　　蘇連元說，隨著天津一汽產(chǎn)能的不斷提高，制造成本得到進一步的下降，為本次價格體系的梳理調(diào)整提供了充足的硬件保障。

　　近兩年來，由于油價持續(xù)上漲，養(yǎng)車成本不斷攀升，對汽車市場影響比較明顯，經(jīng)濟型轎車重新受到青睞。去年，天津一汽以夏利為主的系列轎車銷量超過２０萬輛。今年以來，隨著小排量車的解禁，消費稅的調(diào)整等，小排量車銷售形勢繼續(xù)看好，天津一汽一季度銷量達到了５萬輛，比去年同期增長２０％。