圖為：馬自達(dá)6五門掀背版

　　據(jù)權(quán)威人士透露，一汽馬自達(dá)在5月份將再次“亮劍”，推出一款極具運(yùn)動(dòng)激情的新車——新Mazda6轎跑車。這是國(guó)內(nèi)首款國(guó)產(chǎn)轎跑車，其上市不僅將填補(bǔ)國(guó)產(chǎn)轎跑車市場(chǎng)的空白，更將掀起全新汽車消費(fèi)文化的風(fēng)潮。

　　何謂轎跑車？

　　對(duì)于國(guó)內(nèi)車市來說，轎跑車還是一個(gè)比較新的概念，但真正的愛車族們卻并不陌生。顧名思義，轎跑車就是集跑車優(yōu)勢(shì)與轎車特點(diǎn)于一身的經(jīng)典車型，其既具有高性能跑車的運(yùn)動(dòng)性與豪華性，又具有高級(jí)轎車的舒適性與空間感，能夠滿足消費(fèi)者的全方位需求。

　　轎跑車的優(yōu)勢(shì)

　　從功能上來講，轎跑車以其獨(dú)特的特點(diǎn)為用戶提供著不可替代的使用價(jià)值。一方面，轎跑車能夠滿足消費(fèi)者對(duì)運(yùn)動(dòng)激情的個(gè)性化需求。很多駕駛奔馳的成功商務(wù)人士，在休閑時(shí)都需要另一款不同風(fēng)格的車，來放松身心、展現(xiàn)真我性情。因?yàn)槎鄶?shù)人心里，都蘊(yùn)藏著釋放激情的渴望，追求動(dòng)感帶來的興奮感受。這時(shí)的他們并不滿足于駕駛一款毫無個(gè)性的車，所以轎跑車的靚麗外型、獨(dú)特風(fēng)格、超強(qiáng)動(dòng)力正符合了他們的口味。

　　但從另一個(gè)方面來說，他們不會(huì)選擇單純的跑車作為第二輛車。跑車的空間局限性是最大的原因，尤其在我國(guó)，多數(shù)成功人士在業(yè)余時(shí)間需要和朋友一起參加休閑活動(dòng)，沒有足夠的乘坐空間，顯然是不實(shí)用、不方便的。而轎跑車兩者兼具的特性，自然具有無可比擬的優(yōu)勢(shì)。

　　真正的轎跑車即將亮相

　　新Mazda6轎跑車的定位著眼于國(guó)內(nèi)時(shí)尚、動(dòng)感的細(xì)分市場(chǎng)，瞄準(zhǔn)了那些追求豐富駕駛樂趣和高尚生活品位的消費(fèi)者，其兼具跑車動(dòng)力性與轎車功能性的風(fēng)格，充分契合了國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)文化的新風(fēng)尚。過去，Mazda6三廂車一直被認(rèn)為是中高級(jí)車中時(shí)尚、動(dòng)感的代表，有些媒體干脆稱其為“轎跑車”。這其實(shí)是一個(gè)誤區(qū)。實(shí)際上，真正的轎跑車——新Mazda6轎跑車即將亮相。

　　新Mazda6轎跑車是借助Mazda6平臺(tái)開發(fā)出來的一款新車型，其更具運(yùn)動(dòng)激情，也賦有更豐富的駕駛樂趣。運(yùn)動(dòng)型前后保險(xiǎn)杠和組燈、運(yùn)動(dòng)型側(cè)裙裝飾條、后擾流板，及全車深色玻璃等設(shè)計(jì)，塑造了新Mazda6轎跑車動(dòng)感十足的外形；運(yùn)動(dòng)型桶式前座椅、運(yùn)動(dòng)型金屬踏板、自發(fā)光儀表等配置展現(xiàn)著熾熱的運(yùn)動(dòng)激情；6擋手動(dòng)變速器的配備、9秒百公里加速時(shí)間是其卓越性能的最好說明；BOSE音響的裝備承載著新Mazda6轎跑車“移動(dòng)音樂廳”的盛譽(yù)；5門掀背式結(jié)構(gòu)可謂全車的最大亮點(diǎn)，此種動(dòng)感、時(shí)尚的設(shè)計(jì)有望引領(lǐng)國(guó)內(nèi)全新汽車發(fā)展潮流。

　　5月上市新車有望改寫國(guó)內(nèi)車市格局

　　2006年車市競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，中高級(jí)車市場(chǎng)更是硝煙彌漫。但精彩大戲才剛剛上演，據(jù)悉，5月份國(guó)內(nèi)車市還有一款重量級(jí)車型——廣州豐田凱美瑞即將上市。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，新Mazda6轎跑車和凱美瑞的同期上市本身就是一個(gè)焦點(diǎn)，毫無疑問，這將給本已競(jìng)爭(zhēng)激烈的中高級(jí)車市帶來新的沖擊，很可能改寫現(xiàn)有的國(guó)內(nèi)車市格局。