4月1日起實(shí)施新消費(fèi)稅造成大排量進(jìn)口車的售價(jià)不同程度地上漲。上周五，本報(bào)記者從黃埔海關(guān)獲悉，4月份黃埔口岸共進(jìn)口排氣量3升以上的小汽車和越野車618輛，與3月份的931輛相比下降了33.6%。其中3升以上的越野車進(jìn)口321輛，比3月份697輛進(jìn)口量狂跌了54%；3升以上的小轎車共進(jìn)口297輛，比3月份的234輛增長(zhǎng)了27%。

 　　業(yè)界分析人士指出，從進(jìn)口車來(lái)源地來(lái)看，日本車占據(jù)黃埔口岸汽車進(jìn)口首位，歐洲車和韓國(guó)車進(jìn)口數(shù)量增長(zhǎng)迅猛。1-4月，黃埔口岸共進(jìn)口日本汽車3222輛，增長(zhǎng)了61.3%；進(jìn)口歐洲汽車956輛，激增4.1倍。黃埔海關(guān)有關(guān)專家表示，受國(guó)內(nèi)調(diào)整汽車消費(fèi)稅預(yù)期的影響，今年第1季度汽車進(jìn)口迅猛增長(zhǎng)。自4月1日正式實(shí)施新的汽車消費(fèi)稅后，汽車進(jìn)口的增幅與第1季度相比有了一定回落，但1-4月份進(jìn)口總量仍保持增長(zhǎng)。