寶來GP諜照

　繼年初停產(chǎn)1.8T款寶來系列之后，昨天，記者獲悉，1.6~1.8L寶來全線停產(chǎn)，同時，和全新速騰同車身的新款寶來升級款（BoraGP）將在年中上市。

　　老寶來退出舞臺

　　由于老款寶來的銷量今年以來持續(xù)不振，加上競爭對手紛紛推出新款車型，一汽大眾在寶來升級車型速騰面世以后，開始謀劃打造全新的中級車產(chǎn)品線。 所以年初停產(chǎn)1.8T寶來，為2.0L和1.8T排量的速騰讓路之后，1.6~1.8L寶來也于5月初全部停產(chǎn)，為兩個月之后的新寶來上市讓路。至此，在國內(nèi)A級轎車市場摔打了5年的寶來即將退出歷史舞臺。

　　昨天，一汽大眾證實了寶來停止生產(chǎn)的消息。一位內(nèi)部人士向記者表示，1.8T早在去年年底就基本停產(chǎn)。但是1.6L和1.8L仍然堅持到今年4月。從今年3月開始,兩款寶來在市場上共存。去年銷售數(shù)據(jù)顯示，寶來產(chǎn)銷均超過5萬輛，仍然是一汽大眾僅次于捷達的暢銷車型。

　　另據(jù)了解，目前寶來各種車型庫存比較充足，價格相對穩(wěn)定。

　　新寶來7月面世

　　寶來是一汽大眾在華投產(chǎn)的首款A級車，也是國內(nèi)最早上市的A級車。首輛寶來于2001年在一汽大眾正式投產(chǎn)。自2001年12月9日第一輛寶來1.8T轎車面市以來，這款“駕駛者之車”在國內(nèi)A級轎車市場得到了廣泛認可。然而5年后，面對越來越苛刻的市場需求以及日漸增多的競爭對手，一汽大眾希望寶來能夠借“新老交替”繼續(xù)力拼國內(nèi)A級轎車市場。

　　此外，記者獲悉，全新寶來將在今年7月底正式推向市場。為了和速騰形成錯位競爭，此次推出的新寶來將主要集中在1.6L，“1.8L寶來是否會面世要看市場的需求。”上述一汽大眾人士表示。

　　不過，從一汽大眾的產(chǎn)品布局來看，速騰的定位將主打1.8T~2.0L市場，同時，在更高級別的2.4L排量以上市場，明年即將投產(chǎn)的新款帕薩特B6來彌補一汽大眾在中高級車上的空白，從而形成完善的產(chǎn)品梯隊。

　　老款寶來只剩少量存貨

　　一汽大眾經(jīng)銷商昨天確認，為迎接寶來GP上市，廠家已全面停產(chǎn)寶來1.8系列車型。目前市場上在售的庫存寶來只剩下部分1.6L和少量1.8L車型，北京市場上寶來1.8T已經(jīng)基本售罄。

 　　之前預測的寶來GP上市時間在今年的七八月，現(xiàn)在估計這一時間將有所提前。經(jīng)銷商透露，寶來GP為1.6升兩廂車型，為了迎接新車上市，廠家已經(jīng)對老款寶來停產(chǎn)清庫存。4月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，當月寶來1.8L僅生產(chǎn)了4輛，寶來1.8T的月產(chǎn)量為1073輛，1.6L月產(chǎn)量為2925輛，月底庫存僅為452輛。

　　北京一汽大眾4S店經(jīng)銷商表示，廠家已經(jīng)停產(chǎn)了寶來1.8L，并且以后也不會再生產(chǎn)包括寶來1.8T在內(nèi)的1.8升排量的寶來車型。廠家計劃用速騰代替寶來1.8系列的市場份額。

　　老款寶來1.8可能以訂單生產(chǎn)形式復產(chǎn)

　　不過一汽大眾的廠方人士表示，雖然寶來老車型本月已經(jīng)停產(chǎn)，但下個月也可能恢復生產(chǎn)，老款1.6L車型的生產(chǎn)要看市場反應，1.8L車型將根據(jù)訂單生產(chǎn)。

　　經(jīng)銷商表示，目前一汽大眾大多數(shù)4S店內(nèi)僅有少量寶來1.6L和1.8L按原價銷售。寶來1.8T已經(jīng)被北京一經(jīng)銷商買斷，目前也已經(jīng)全部售完。但市場的二級經(jīng)銷商處仍有相對較多的寶來貨源提供，并且如果在經(jīng)銷商處做“一條龍服務”可以有約3000元的價格優(yōu)惠。

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