保監(jiān)會就“交強(qiáng)險”多方征求意見 費(fèi)率方案待敲定
記者28日從中國保監(jiān)會獲悉,最近,保監(jiān)會連續(xù)兩日在京召開了由相關(guān)部委、專家學(xué)者及消費(fèi)者代表參加的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(簡稱“交強(qiáng)險”)征求意見會。
據(jù)悉,保監(jiān)會向與會代表通報了自《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》頒布以來“交強(qiáng)險”各項(xiàng)工作的準(zhǔn)備情況,并就“交強(qiáng)險”責(zé)任限額、基礎(chǔ)費(fèi)率測算及與交通違章掛鉤的費(fèi)率浮動機(jī)制等焦點(diǎn)問題聽取了各方意見。
各項(xiàng)準(zhǔn)備工作積極穩(wěn)妥推進(jìn)
。吃拢玻溉,國務(wù)院頒布了《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》,并定于7月1日起正式實(shí)施!稐l例》規(guī)定了保監(jiān)會8項(xiàng)事權(quán),主要包括:核準(zhǔn)經(jīng)營資格;審批條款費(fèi)率;核查經(jīng)營情況;與公安部等建立信息共享機(jī)制;監(jiān)制保險標(biāo)志;制定責(zé)任限額;配合財政部制定救助基金辦法;違規(guī)處罰。
此后兩個月來,保監(jiān)會積極會同相關(guān)部委,按照相關(guān)法律、法規(guī)及《條例》的要求,組織全行業(yè)力量積極、穩(wěn)妥地推進(jìn)各項(xiàng)工作的開展。行業(yè)協(xié)會還牽頭抽調(diào)各中資公司精算骨干組成了專門的項(xiàng)目組,以市場上主要公司2001-2003年的經(jīng)營數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)對費(fèi)率進(jìn)行測算,形成了幾套定價方案。
保監(jiān)會黨委要求全行業(yè)從服務(wù)社會主義和諧社會出發(fā),既考慮保險公司的經(jīng)營情況又兼顧國情及社會承受能力,求真務(wù)實(shí)地促進(jìn)相關(guān)法律、法規(guī)的貫徹落實(shí),充分發(fā)揮保險的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、社會管理等功能,真正將“交強(qiáng)險”制度建設(shè)成造福人民的平臺。
聽取多方意見斟酌費(fèi)率方案
眼下,離7月1日“大限”只有30多天的準(zhǔn)備期,保監(jiān)會征求意見會在這個節(jié)骨眼召開,預(yù)示著交強(qiáng)險制度很快將破殼而出。
會上,“交強(qiáng)險”的基礎(chǔ)費(fèi)率即價格問題和責(zé)任限額即賠償問題仍是討論的焦點(diǎn)。大家認(rèn)為,“交強(qiáng)險”制度是一項(xiàng)全新的制度選擇,迄今世界上還沒有類似我國同時對人身傷亡和財產(chǎn)損失實(shí)行“無過錯責(zé)任”的先例。因此,在制定責(zé)任限額、基礎(chǔ)費(fèi)率及具體的費(fèi)率浮動機(jī)制時,既要注意借鑒國際經(jīng)驗(yàn),又要充分考慮我國交通事故發(fā)生率高、國民人均收入水平較低、社會誠信水平亟待提高等現(xiàn)實(shí)情況,在制定中將科學(xué)性和實(shí)際操作性緊密結(jié)合。
新聞背景:
相關(guān)報道:
強(qiáng)制保險條例7月1日起實(shí)施 凸顯人道主義立場
保險公司消息 強(qiáng)制車險保額初定5.2萬
車貸險重出江湖 彈性費(fèi)率 最高賠付九成