PCauto獲得的消息:近來,不斷有消息稱寶來1.8L車型于3月底已經(jīng)停產(chǎn),1.6L排量的最后一批車輛也已于4月底停止生產(chǎn)。面對(duì)這些傳言,一汽大眾予以了否認(rèn),并稱寶來并未停產(chǎn)。
據(jù)一汽大眾市場(chǎng)推廣部部長王楓介紹:目前1.6L和1.8L寶來仍然在生產(chǎn),并為停產(chǎn)。隨著3月份一汽大眾實(shí)施的營銷變革的漸顯成效,目前銷量穩(wěn)步上升,一汽大眾不可能貿(mào)然將此款具有市場(chǎng)潛力的車型停產(chǎn)。
有著“駕駛者之車”之稱的寶來自2001年12月9日上市以來,憑借其結(jié)實(shí)飽滿、簡(jiǎn)潔時(shí)尚的楔形造型以及長軸距、全尺寸緊湊車身,優(yōu)異的操控、動(dòng)力、安全和舒適性能,深受鐘情運(yùn)動(dòng)和操控的年輕消費(fèi)者喜愛,并樹立了中國緊湊型轎車市場(chǎng)的標(biāo)桿。上市第一年銷售就突破5萬輛,創(chuàng)造了當(dāng)年中級(jí)車市場(chǎng)的“寶來神話”。
進(jìn)入2006年以來,面對(duì)層出不窮的后生晚輩,寶來依靠深入人心的品質(zhì)形象和“駕駛者之車”的良好口碑,再加上一汽-大眾3月份營銷變革之后的價(jià)格體系調(diào)整,一直保持著良好的銷售增長勢(shì)頭,1-5月份銷售總額達(dá)2萬輛左右,尤其是3月份,寶來的市場(chǎng)份額達(dá)到17.3%。
業(yè)內(nèi)人士表示:寶來作為一款定位極其成功的車型,擁有一大批忠實(shí)的擁躉,而且目前銷量也保持穩(wěn)步增長,的確沒有停產(chǎn)的理由。
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