圖為廣州豐田凱美瑞

　　隨著排量在1.6L以上的自主品牌的車輛增多，對1.8L、2.0L的中級車構(gòu)成了威脅，而凱美瑞的出現(xiàn)，引起了競爭對手的一陣騷動，而當(dāng)凱美瑞的價格公布以后，其他競爭對手的車型價格也相繼調(diào)整到位，車市價格也應(yīng)該會相對穩(wěn)定一下。對于近段時間車市降價主要是因為廠家、經(jīng)銷商庫存增多，油價高漲導(dǎo)致車市價格下滑的說法，有人認為，這兩方面原因只是車市降價的次要因素，但不是主要原因。同時，他覺得下半年的車型產(chǎn)銷增速會放緩。

　　分析人士認為，凱美瑞的上市，最大的作用在于撬松了國內(nèi)中高級車市場的價格基準(zhǔn)，讓整個中高級車市場價格集體下調(diào)。一直以來，凱美瑞在國內(nèi)消費者心目中都具有極高的品牌號召力，因此盡管該車還要過一段時間才會正式上市，但所帶來的不利影響已經(jīng)讓各個廠家真切感受到“狼來了”的壓力，同時這種影響也體現(xiàn)到了市場銷售中。

　　中高檔車

　　上海通用君威

　　上海通用汽車在5月推出了06款君威，將原產(chǎn)品系列的5款車型精簡為自動擋2.5豪華版和手動擋2.0舒適版兩款車型，售價分別為19.58萬元和17.58萬元。通過配置與價格的最優(yōu)化組合，06新款君威進一步體現(xiàn)了君威的性價比。

　　廣州本田雅閣

　　曾經(jīng)價格堅挺的新雅閣面對凱美瑞的攻勢，經(jīng)銷商已經(jīng)將實際售價拉低1萬元左右。

　　北京現(xiàn)代NF御翔

　　6月8日，北京現(xiàn)代全面發(fā)動了新的夏季攻勢，宣布旗下伊蘭特、索納塔和御翔三款車降價8000~19000元。其中伊蘭特從11.28萬~15.18萬元，降為10.48萬~14.18萬元，最高降幅1萬元；索納塔最多也降了1.5萬元。

　　一汽馬自達M6

　　5月31日，國內(nèi)首款國產(chǎn)轎跑車——新Mazda6轎跑車上市，定價為22.28萬元到23.98萬元。同時，一汽馬自達宣布新Mazda6轎車降價，2.0升車型降價1萬元，2.3車型降價2萬元。馬自達6第一個響應(yīng)了這個調(diào)價“號召”，除了2.0手動保持18.98萬元不變外，2.0AT現(xiàn)價只賣19.98萬元，2.3豪華和2.3旗艦分別調(diào)價至20.58萬元和21.98萬元，主力車型沒有超過22萬元，這在同級別的中高級轎車中確實是頭一份�？梢钥吹�，馬自達6目前的銷售價格已經(jīng)比本田雅閣、豐田銳志、大眾帕薩特領(lǐng)馭等這些目前在市場上呼風(fēng)喚雨的主力車型低了1.5萬元至2萬元，再加上本來就倚仗的品牌和技術(shù)的相對優(yōu)勢，馬自達6在中國市場的野心已經(jīng)顯露無遺，其逼宮之勢已昭然若揭，而那些目前主力車型在價格上均超過21萬元的同級別國產(chǎn)合資品牌已經(jīng)全部被列為其打擊的對象。

　　長安福特蒙迪歐

　　據(jù)了解，雖然目前06款蒙迪歐在廠家以及“4S”店方面均保持在指導(dǎo)價格上，但在交易市場的部分普通經(jīng)銷商處，蒙迪歐3款2.0升車型的優(yōu)惠幅度在萬元以上，而2.5V6經(jīng)典型的優(yōu)惠幅度較小，僅有5000元左右，其他兩款2.5升車型的優(yōu)惠幅度在1.1萬元至1.8萬元之間。