羊城汽車今年預計銷售的7200輛

　　上周，記者獲悉，廣州汽車集團股份有限公司旗下羊城汽車、駿威客車整合工作進入收尾階段。

　　一旦羊城汽車、駿威客車整合后的新公司成立，這將意味著，在一邊平衡協(xié)調(diào)發(fā)展商用車板塊的同時，廣汽集團發(fā)展自主品牌的戰(zhàn)略也將邁出實質(zhì)性的第一步。業(yè)內(nèi)人士認為，未來的廣汽集團已可以對國內(nèi)三大汽車集團在商用車上構(gòu)成沖擊之勢。

　　根據(jù)廣汽集團一位高層透露，按照最初整合計劃，依照集團商用車戰(zhàn)略規(guī)劃，從駿威客車生產(chǎn)的中巴到大客，從羊城汽車生產(chǎn)的輕卡到車身模具等產(chǎn)品，雙方將重新規(guī)劃。

　　目前，這個項目的操作進入了正題。新公司的架構(gòu)已經(jīng)基本搭建起來。新公司總經(jīng)理名叫郁俊，是廣汽集團“新生代”代表人物之一。

　　一位廣汽集團高層介紹說，之所以廣汽集團必須迅速整合羊城和駿威，直接原因是希望壯大薄弱的商用車板塊。相比日漸豐腴健壯的廣州本田、豐田等轎車板塊，商用車板塊遠遠沒有跟上轎車板塊的發(fā)展速度。

　　廣汽集團目前僅有的商用車整個資產(chǎn)，主要以羊城汽車、駿威客車、廣州五十鈴為主體。駿威客車今年銷量預計3000輛，加上羊城汽車今年預計銷售的7200輛，廣汽集團商用車整體產(chǎn)能僅1萬輛／年左右。