上半年從4月1日起，小排量車就可以上長(zhǎng)安街了

　　經(jīng)典回眸

　　車壇無小事，即便細(xì)微的漣漪也能掀起連綿的波瀾。盡管上半年車事蕪雜，但回眸那些曾經(jīng)或者正在影響著我們的車事，總有令我們深銘印跡的理由。

　　進(jìn)口關(guān)稅稅率調(diào)整

　　解讀:從1月1日起，我國(guó)進(jìn)一步降低了100多個(gè)稅目的進(jìn)口關(guān)稅，其中進(jìn)口小轎車、小客車、越野車等汽車整車的關(guān)稅由30％降至28％。

　　簡(jiǎn)評(píng):雖然年初2％小幅度的關(guān)稅調(diào)整對(duì)車市影響不大，進(jìn)口車價(jià)格未受大影響，但進(jìn)口車價(jià)格逐漸下降已是大勢(shì)所趨。另外，7月1日進(jìn)口車的關(guān)稅再次下調(diào)至25％更例證了進(jìn)口車降價(jià)之趨勢(shì)。

　　新車上牌新舉措

　　解讀:1月13日起，北京市機(jī)動(dòng)車計(jì)算機(jī)自動(dòng)選號(hào)從“二選一”變?yōu)椤拔暹x一”，并首次推出自助服務(wù)。

　　簡(jiǎn)評(píng):一項(xiàng)便民措施。車主先在自助選號(hào)機(jī)上確定號(hào)碼，再到窗口確認(rèn)，避免因一些車主猶豫不決，造成其他車主排隊(duì)等候的情況。

　　小排量車限制解禁

　　解讀:從4月1日起，北京解除對(duì)1.0升以下小排量汽車的限制。也就是說，小排量車可以上長(zhǎng)安街。

　　簡(jiǎn)評(píng):這是北京為全面貫徹落實(shí)國(guó)家《關(guān)于鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車的意見》精神，積極取消了對(duì)小排量汽車的限制，極大地促進(jìn)了小排量汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)，有利于建設(shè)節(jié)約型社會(huì)。

　　新消費(fèi)稅實(shí)施

　　解讀:從4月1日起，汽車消費(fèi)稅執(zhí)行新的稅率標(biāo)準(zhǔn)。乘用車消費(fèi)稅率分為五檔，排量在2.0升以內(nèi)的基本保持不變或微降，而排量在2.0升以上的稅率則增加了1％至12％。

　　簡(jiǎn)評(píng):國(guó)家有區(qū)別性地調(diào)整汽車消費(fèi)稅率，主要是為了鼓勵(lì)小排量車、限制大排量車。新消費(fèi)稅對(duì)大排量車增加了稅費(fèi)，致使大部分國(guó)產(chǎn)SUV的前景雪上加霜。

　　成品油兩次調(diào)價(jià)

　　解讀:上半年成品油價(jià)格有兩次調(diào)整:3月27日，90號(hào)汽油每升調(diào)高0.37元，93號(hào)汽油每升調(diào)高0.39元(從4.26元/升上調(diào)到4.65元/升)，97號(hào)和98號(hào)汽油每升調(diào)高0.42元。5月24日，國(guó)家發(fā)改委再次對(duì)成品油價(jià)格做出調(diào)整，93號(hào)汽油漲至5.09元/升，汽油價(jià)格首次突破5元大關(guān)。

　　簡(jiǎn)評(píng):兩個(gè)月之內(nèi)，成品油漲價(jià)兩次，這讓消費(fèi)者確實(shí)難以接受。出行成本增加，勢(shì)必導(dǎo)致部分消費(fèi)者取消買車計(jì)劃，或轉(zhuǎn)向購買小排量車。

　　整治黑車9大戰(zhàn)役打響

　　解讀:5至9月份，北京市將分步驟、有重點(diǎn)地開展整治黑車9個(gè)專項(xiàng)執(zhí)法戰(zhàn)役，包括:打擊非法營(yíng)運(yùn)黑車、無牌照車輛、違法停車等行為；打擊三大火車站及周邊非法營(yíng)運(yùn)行為；打擊地鐵、城鐵等軌道交通站口的非法營(yíng)運(yùn)行為；打擊“黑小公共”等。

　　簡(jiǎn)評(píng):堅(jiān)決打擊“黑車經(jīng)營(yíng)”、建立規(guī)范的出租汽車市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)秩序是件好事。但同時(shí)也要在方便老百姓出行方面加大投資力度。

　　公交一卡通全面啟用

　　解讀:從5月10日開始，北京公共交通全面進(jìn)入刷卡時(shí)代。本市所有的公交車、地鐵以及近半數(shù)出租車都將可以接受刷卡服務(wù)。

　　簡(jiǎn)評(píng):刷卡初期由于乘客操作不當(dāng)?shù)仍�因，造成萬余人遲到等“陣痛”屬正常現(xiàn)象。但隨著時(shí)間推移，乘客已經(jīng)越來越感受到公交一卡通所帶來的便捷。

　　便道停車取消

　　解讀:從5月18日起，包括長(zhǎng)安街、平安大街等在內(nèi)的北京市78條大街便道，陸續(xù)安裝上禁停樁。

　　簡(jiǎn)評(píng):作為“整治全市靜態(tài)停車秩序”的重要舉措，此舉的目的是禁止便道停車，還道于民，最終緩解交通壓力。

　　出租車調(diào)價(jià)

　　解讀:于5月20日起，北京將1.60元/公里車型的出租車價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)逐步調(diào)整為2.00元/公里，其他車型租價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不變。同時(shí)建立租價(jià)油價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，在油價(jià)繼續(xù)上漲時(shí)，按照企業(yè)和駕駛員共同承擔(dān)、加收燃油加價(jià)、調(diào)整租價(jià)的順序?qū)嵭校辉谟蛢r(jià)下降時(shí)，按相反的順序?qū)嵭小?/P>

　　簡(jiǎn)評(píng):此次出租車調(diào)價(jià)，在維護(hù)了出租司機(jī)利益的同時(shí)，卻無形中增加了老百姓日常出行的成本。因此如何更快地發(fā)展城市公共交通成為政府的緊迫課題。

　　路況監(jiān)控器使用

　　解讀:從6月14日開始，北京新增功能的電視路況監(jiān)控系統(tǒng)“身兼兩職”，不但要繼續(xù)觀察路況，還要擔(dān)負(fù)起緝查交通違法行為的任務(wù)。違法過程拍成錄像隨時(shí)調(diào)取，400米內(nèi)違法車牌號(hào)難逃。

　　簡(jiǎn)評(píng):路況監(jiān)控器比電子眼更具“殺傷力”，以往很難拍的加塞、亂并線等違法行為都能拍著�？磥黹_車得必須遵守交通法律法規(guī)了！