奇瑞A5的推出清楚的釋放出了奇瑞進軍高端市場的信號

　　上半年中高級車市的激烈震蕩，讓經(jīng)濟型車市顯得很平靜，但這種現(xiàn)象的背后，卻是經(jīng)濟型車的熱銷。記者從鄭州多家經(jīng)濟型車經(jīng)銷商處了解到，與去年同期相比，今年上半年經(jīng)濟型轎車銷量有大幅提升。從5月下旬開始，多家經(jīng)濟型車生產(chǎn)廠家開始發(fā)力，低價新車不斷上市，老款車型價位下調(diào)。據(jù)了解，今年下半年，在即將上市的近百款新車中，經(jīng)濟型車將占絕對主導(dǎo)地位�！氨舜酥�間的競爭將使經(jīng)濟型車市的價格戰(zhàn)不可避免！”一位業(yè)內(nèi)人士如是說。

　　上市新車扎堆經(jīng)濟型

　　今年上半年，凱美瑞的上市成為引發(fā)中高級車市震蕩不斷的導(dǎo)火線，眾多中高級車生產(chǎn)廠家紛紛下調(diào)車價，以應(yīng)對車市的激烈競爭，在此背景下，經(jīng)濟型車市略顯平淡。但從5月下旬起，眾多經(jīng)濟型車生產(chǎn)廠家開始發(fā)力，新車型不斷上市，老車型價位下調(diào)，商家們力圖在經(jīng)濟型車市上一決高下。

　　在自主品牌廠家發(fā)力的同時，合資品牌廠家也試圖在經(jīng)濟型車市上一展雄風(fēng)。

　　6月27日，上海通用推出樂風(fēng)1.6豪華版，售價9.98萬元~10.98萬元。6月23日，上海大眾POLO勁情、POLO勁取上市，售價為9.38萬元~13.58萬元。

　　與此同時，降價也成為經(jīng)濟型車爭奪市場的有力手段。6月20日，東風(fēng)雪鐵龍旗下的主力車型愛麗舍和富康的全國最終用戶交付指導(dǎo)價分別下調(diào)至8.58萬元起和6.68萬元起。此前，月銷量已連續(xù)6個月保持在2萬臺以上的奇瑞汽車也對旗下的幾乎全系車型實施了最高降幅達2萬元的降價。

　　經(jīng)濟型車成市場寵兒

　　眾多生產(chǎn)廠商如此看重經(jīng)濟型車市，顯然是有根據(jù)的。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計顯示，在今年5月份銷量排名前十的車型中，除了雅閣2.4L排名第八外，其他都是經(jīng)濟型轎車。在今年一季度中，排量在1.0L~至1.6L的經(jīng)濟型轎車銷量占整個轎車市場的65％，銷量同比增長了近120％。記者從華晨、吉利、夏利在鄭州的經(jīng)銷商處也了解到，與去年同期相比，今年上半年經(jīng)濟型轎車的銷量均有大幅提升。

　　據(jù)河南省汽車行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長蔣貢敏分析，經(jīng)濟型車市火爆是市場發(fā)展的必然，“國家在宏觀方面提出建設(shè)節(jié)約型社會，小排量車應(yīng)時而生，符合市場發(fā)展趨勢”。他指出，今年油價不斷上調(diào)，是經(jīng)濟型車火爆的直接原因。

　　部分經(jīng)銷商表達了類似的看法，河南萬興汽車貿(mào)易有限公司市場部經(jīng)理常程興說，經(jīng)濟型車的消費者定位一般是中等收入家庭，而小排量的經(jīng)濟型車耗油少，又基本上能滿足一般家庭的需要，“是普通消費者購車的首選”。