消費(fèi)者：企盼價格穩(wěn)定回歸

　　如果說，降價風(fēng)蔓延開了，最應(yīng)該得到實(shí)惠的是消費(fèi)者，但實(shí)際情況，并非如此。往往是此起彼伏的降價讓消費(fèi)者心存擔(dān)憂：購車后是否還會繼續(xù)降價？這就直接導(dǎo)致市場持幣待購的氣氛加重。

　　“消費(fèi)者還是習(xí)慣買漲不買跌的心理，說明消費(fèi)者的心理還不成熟�！比A雪對持幣待購現(xiàn)象并不擔(dān)心�！敖衲昵�5個月，降價風(fēng)并沒有那么嚴(yán)重，銷量還是穩(wěn)步地增長，但一進(jìn)6月，車市價格火拼后，銷量倒有了下滑，這是大家都不愿意看到的。預(yù)計降價風(fēng)過后，銷量還會穩(wěn)步回升�！�

　　消費(fèi)者普遍認(rèn)為，目前的降價還沒降到位，正是這種持續(xù)不斷、此起彼伏的降價，使消費(fèi)者產(chǎn)生了麻木心理，于是許多人在對“擠牙膏”式的降價采取了隔岸觀火的態(tài)勢，加入到“持幣待購”隊(duì)伍中來。

　　也有不少消費(fèi)者認(rèn)為，車商們降價是個利好消息，一來可以再擠走點(diǎn)泡沫，還可從中撈到不少實(shí)惠。

　　在最近買車的消費(fèi)者中，多數(shù)就是看中了這個非常時期買車。像新寶來上市之際，北京地區(qū)經(jīng)銷商對老寶來優(yōu)惠有所加大。其中寶來R運(yùn)動版在4S店的促銷價為17.88萬元，寶來1.8舒適型也可優(yōu)惠8800元。很多消費(fèi)者正是沖著老寶來的優(yōu)惠購買的�！袄峡钴囈呀�(jīng)很成熟，而且數(shù)量會越來越少，像夏利、捷達(dá)等車，價格下降的空間已經(jīng)很小，能優(yōu)惠幾千塊就已經(jīng)很實(shí)惠了，再送點(diǎn)裝飾啥的，趁著最近有階段性的優(yōu)惠，買了還是比較合算。”一位新車主興奮地說。

　　隨著中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的加快，國內(nèi)消費(fèi)品市場的競爭也愈發(fā)激烈，尤其是汽車行業(yè)的競爭已經(jīng)發(fā)展到了極致，同質(zhì)化的產(chǎn)品必然會導(dǎo)致產(chǎn)品價格的殘酷競爭。華雪認(rèn)為，降價是大趨勢，但永遠(yuǎn)不會有最低點(diǎn)。消費(fèi)者不要對降價抱太大希望。就目前情況看，跟進(jìn)降價的廠家超過目前經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度的可能性很小。買車不要光看價格，服務(wù)與配件的價格才是日后養(yǎng)車的隱性成本，經(jīng)過長時間市場檢驗(yàn)，性價比與售后服務(wù)更為突出的車型才是家庭購車的最佳選擇。