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廣州車(chē)展火上澆油車(chē)市 自主品牌唱大戲

2006-07-24 08:51:00 來(lái)源: 作者:俞凌琳

  環(huán)保,發(fā)展趨勢(shì)

  概念車(chē)是本次車(chē)展的又一大看點(diǎn)。圍繞環(huán)保主題,這些概念車(chē)使出了渾身解數(shù)。

  豐田PM-01

  豐田PM-01是一款通過(guò)尖端信息通信技術(shù),追求人與車(chē)心靈相通的迷你型個(gè)人汽車(chē)。這款長(zhǎng)度僅1.75米的車(chē)十分注重環(huán)保,該車(chē)寬1.465米,高1.855米,采用的是直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了零污染。

  比亞迪EF3

  比亞迪的EF3電動(dòng)車(chē)最高車(chē)速為125km/h,一次充電行駛里程為350km。EF3的動(dòng)力來(lái)自一臺(tái)50kW高效緊湊型永磁無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī),在整車(chē)ECU和電機(jī)控制器的指揮下,電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛的平穩(wěn)啟動(dòng)和安靜行駛。EF3一體式動(dòng)力電池箱布置在地板下層,使動(dòng)力電池組和全部高壓系統(tǒng)與乘員艙完全隔離,有效保證了乘員的安全。

  福來(lái)爾Hybrid-S混動(dòng)車(chē)

  該款車(chē)是以福來(lái)爾微型轎車(chē)QC7081的底盤(pán)為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)而成。作為一款串聯(lián)混合動(dòng)力轎車(chē),Hybrid-S配置了29.5kW、0.8升4沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及288V/20AhLi-ion動(dòng)力電池組的30kW永磁無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)。值得一提的是,Li-ion動(dòng)力電池組也由比亞迪公司研制。

  比亞迪ET概念車(chē)

  這是一款新型的環(huán)保節(jié)能型電動(dòng)概念車(chē),采用了電動(dòng)汽車(chē)最新驅(qū)動(dòng)方式———四輪邊電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)模式,集成了ABS、ASR和ESP等配置的控制系統(tǒng),使得整車(chē)的操縱性與穩(wěn)定性極佳,大容量、高性能的200AH鋰離子電池不僅為該車(chē)提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力,而且也使得該車(chē)具有高達(dá)165km/h的車(chē)速。

  現(xiàn)代HCD-8

  HCD-8是一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的新一代概念跑車(chē),由現(xiàn)代公司投資3000萬(wàn)美元的設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)生產(chǎn),這款車(chē)曾在北京車(chē)展上吸引了不少觀眾,可以貼地快速行駛,在惡劣的天氣、避免停車(chē)時(shí)車(chē)輪受阻、進(jìn)行洗車(chē)或其他需要時(shí),HCD-8都可以大幅提高車(chē)身,這種提高靈活性的設(shè)計(jì)風(fēng)格為新一代運(yùn)動(dòng)型跑車(chē)開(kāi)設(shè)了新的定義。

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