北京閔莊路2家汽車經(jīng)銷店院內(nèi)的場(chǎng)景

　　從今年1——4月汽車銷量的喜人增長(zhǎng)，到5、6、7月份的持續(xù)滑落，車市又一次經(jīng)歷了悲喜無(wú)常。8月份會(huì)不會(huì)延續(xù)銷量下滑的趨勢(shì)？這是目前業(yè)內(nèi)很多人最關(guān)心的問題，不同的人也給出了不同的看法和解釋。

　　觀點(diǎn) 一 ：

　　8月乘用車銷量將會(huì)增長(zhǎng)

　　根據(jù)記者日前了解到的情況，很多經(jīng)銷商對(duì)8月車市還是持樂觀態(tài)度。

　　深圳的一位經(jīng)銷商告訴記者，盡管最近幾個(gè)月銷售情況稍微差一些，但預(yù)計(jì)8月份銷量會(huì)有上升。他認(rèn)為前一段的市場(chǎng)低迷，一個(gè)重要原因是新車上市過多導(dǎo)致消費(fèi)者難以選擇，從而增加了持幣待購(gòu)的人數(shù)。也就是說，前一階段并不是消費(fèi)需求不足，而是消費(fèi)者處于觀望態(tài)勢(shì)。隨著進(jìn)入8月份，新車的推出速度逐漸放緩，消費(fèi)者很可能將這部分需求釋放出來。

　　北京中聯(lián)汽車交易市場(chǎng)的一位負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，由于前一階段車市表現(xiàn)不理想，存在一定的壓庫(kù)情況。為了及時(shí)消減庫(kù)存，廠家很可能會(huì)在8月份進(jìn)行新一輪的降價(jià)行動(dòng)，這將對(duì)銷量有一定促進(jìn)作用。不過，這種問題僅限于某些品牌，對(duì)于一些暢銷品牌來說，提不到車、暢銷車型的銷量不能盡最大程度增長(zhǎng)還是最大的問題。

　　“成都地區(qū)的汽車消費(fèi)需求還是很強(qiáng)的。前不久，有關(guān)人員曾經(jīng)在成都地區(qū)作過一項(xiàng)調(diào)查，了解消費(fèi)者的消費(fèi)意向。結(jié)果顯示，65%以上的消費(fèi)者都將買車列為第一位�！背啥既�和集團(tuán)董事總經(jīng)理張德鵬告訴記者，“目前三和所經(jīng)銷的幾個(gè)品牌表現(xiàn)還都不錯(cuò)，今年新上市的幾款中級(jí)車型一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)�！彼�認(rèn)為，隨著8月份這幾款產(chǎn)品的市場(chǎng)供應(yīng)量逐漸充足，這幾款中檔車型將成為8月份拉動(dòng)銷量最主要的因素。

　　與張總一樣，業(yè)內(nèi)的一位分析人士也認(rèn)為8月車市銷量將會(huì)回升，但在他看來，導(dǎo)致車市回升的主要推動(dòng)力不在中高檔車，經(jīng)濟(jì)型轎車將扮演救“市”主的角色�！皬慕衲晟习肽甑匿N售情況可以看出，1.6升排量以下的經(jīng)濟(jì)型轎車作了很大的貢獻(xiàn)，這一方面得益于國(guó)家今年以來加大對(duì)經(jīng)濟(jì)型轎車的支持力度，一方面也反映了消費(fèi)者的消費(fèi)觀念變化。我認(rèn)為，隨著7、8月份又有幾款經(jīng)濟(jì)型轎車上市，經(jīng)濟(jì)型轎車還將成為市場(chǎng)的主要推動(dòng)力量�！边@位人士分析道。

　　不僅是國(guó)產(chǎn)車，記者在采訪中了解到，經(jīng)銷商對(duì)于8月份進(jìn)口車的銷售情況也表示樂觀。一位經(jīng)銷商告訴記者，盡管今年國(guó)家對(duì)消費(fèi)稅的調(diào)整使得以大排量為主的進(jìn)口車價(jià)格有一定提高，但這種變化所帶來的影響正在逐漸減小，畢竟消費(fèi)者對(duì)于進(jìn)口車的需求還是有的。另一方面，今年7月起，進(jìn)口車關(guān)稅再次下調(diào)，目前已降至25%，這樣進(jìn)口車的價(jià)格將出現(xiàn)下降。這位經(jīng)銷商預(yù)測(cè)，關(guān)稅調(diào)整對(duì)市場(chǎng)的影響將在8月份得以顯現(xiàn)。