日前有消息稱，東南汽車已開始著手三菱歐藍德生產的前期相關談判，歐藍德將從北京奔馳轉產到遠在福州的東南汽車。對此，東南汽車負責人表示，目前沒有這回事。

　　自2005年10月戴－克將剩余12.42％的三菱汽車股份拋售給高盛后，三菱和戴－克微妙的關系無形之中影響著這兩家公司在中國的合作伙伴——東南汽車和北京奔馳。

　　該消息稱，歐藍德有望轉產東南，這已成為東南汽車內部幾乎公開的秘密。對此，東南汽車副總經理朱建忠在接受本報記者采訪時表示，廠家并沒有發(fā)布任何關于此類消息，“這種說法恐怕只是參與談判的某些人的愿望而已”，因為公司高層目前正在北京和日本三菱公司的相關人士，商討歐藍德的國產化工作。