江南汽車(chē)銷(xiāo)售公司日前對(duì)外宣布，為了提高江南汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力，達(dá)到消費(fèi)者、經(jīng)銷(xiāo)商、廠(chǎng)家三贏(yíng)的目的，在石家莊、溫州、深圳、成都和長(zhǎng)沙等地區(qū)實(shí)施了區(qū)域買(mǎi)斷銷(xiāo)售，江南奧拓買(mǎi)斷價(jià)為24999元，相比原來(lái)的價(jià)格下降了近4000元，降幅達(dá)到14％，這也是中國(guó)乘用小汽車(chē)價(jià)格首次突破25000元的價(jià)格關(guān)口，對(duì)于整個(gè)行業(yè)有標(biāo)桿性意義。同時(shí)江南汽車(chē)旗下的江南精靈也有不同幅度的調(diào)整，現(xiàn)區(qū)域買(mǎi)斷價(jià)為26999元。

　　區(qū)域買(mǎi)斷的經(jīng)銷(xiāo)政策，是江南汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)政策的又一大膽突破，在銷(xiāo)售勢(shì)頭良好的區(qū)域，當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商可以實(shí)施獨(dú)家買(mǎi)斷，實(shí)現(xiàn)更低的進(jìn)貨價(jià)格，這樣在調(diào)整終端零售價(jià)格，讓江南汽車(chē)更具競(jìng)爭(zhēng)力的情況下，經(jīng)銷(xiāo)商的利潤(rùn)空間不被損害。新買(mǎi)斷經(jīng)銷(xiāo)政策的出臺(tái)，受到江南汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的普遍歡迎，一個(gè)地級(jí)市的經(jīng)銷(xiāo)商表示：“江南汽車(chē)的價(jià)格優(yōu)惠，服務(wù)及時(shí)，在我市頗受歡迎。此次推出的區(qū)域買(mǎi)斷經(jīng)銷(xiāo)政策，我就毫不猶豫的簽訂了協(xié)議，更低的銷(xiāo)售價(jià)格會(huì)使得江南汽車(chē)更加具有競(jìng)爭(zhēng)力，在我們經(jīng)濟(jì)尚不發(fā)達(dá)的區(qū)域，市場(chǎng)對(duì)價(jià)格非常敏感，價(jià)格調(diào)整后的銷(xiāo)量有望抬升，我現(xiàn)在很有信心。”這代表了大部分經(jīng)銷(xiāo)商的心聲。

　　在經(jīng)銷(xiāo)政策、價(jià)格調(diào)整的同時(shí)，江南汽車(chē)不斷強(qiáng)化服務(wù)，其服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)同步擴(kuò)張，逐步把網(wǎng)點(diǎn)向二、三級(jí)市場(chǎng)發(fā)展。江南奧拓、江南精靈的底盤(pán)離地高度為15厘米，很適應(yīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的路況。在基本配置上也沒(méi)有變化，搭載了0.8升和1.1升兩種排量的直列4缸8氣門(mén)、四沖程水冷、多點(diǎn)順序電子燃油噴射的發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速為120公里，輸出功率高達(dá)38.5KW，動(dòng)力較為充沛均衡、加速反應(yīng)靈敏。同時(shí)配備了冷暖空調(diào)，ABS，自動(dòng)調(diào)頻立體音響，四門(mén)電動(dòng)玻璃升降器，后擋風(fēng)玻璃除霧裝置，中控門(mén)鎖，新款儀表臺(tái)，旋鈕式空調(diào)控制面板，前座中央雜物盒，這讓很多消費(fèi)者擔(dān)心的降價(jià)減配置的疑慮打消了。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，江南汽車(chē)今年的同比銷(xiāo)售增幅為30％，產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，江南奧拓、江南精靈的銷(xiāo)售價(jià)格市場(chǎng)表現(xiàn)堅(jiān)挺。為何在市場(chǎng)表現(xiàn)一帆風(fēng)順的時(shí)候，革新經(jīng)銷(xiāo)政策，提出大幅降價(jià)呢？江南汽車(chē)總經(jīng)理牟文勝先生表示，中央號(hào)召建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村時(shí)，我公司決策層就預(yù)感到隨著農(nóng)村的基礎(chǔ)建設(shè)的不斷完善，農(nóng)民兄弟的不斷增收，一個(gè)10倍于甚至幾十倍于城市的微車(chē)市場(chǎng)正在形成。為了迎合農(nóng)村市場(chǎng)的需要，針對(duì)縣級(jí)及縣級(jí)以下市場(chǎng)特點(diǎn)，我公司在政策層面和產(chǎn)品層面都會(huì)作出相應(yīng)的一系列調(diào)整，江南汽車(chē)此次降價(jià)，只是按照公司的遠(yuǎn)期部署，一步一步實(shí)現(xiàn)農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)大戰(zhàn)略的一部分，和先前推出的經(jīng)銷(xiāo)商“零門(mén)檻”、“放心配件工程”等政策一脈相承。此次經(jīng)銷(xiāo)政策調(diào)整和降價(jià)不是被動(dòng)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的短期行為，而是為實(shí)現(xiàn)公司戰(zhàn)略目標(biāo)的政策性主動(dòng)行為，在今后的相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，城市市場(chǎng)我們兼顧，農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的三級(jí)市場(chǎng)拓展的力度可能更會(huì)大一些，我們要用實(shí)際行動(dòng)來(lái)打造中國(guó)的國(guó)民車(chē)。

　　　品質(zhì)可靠、超低價(jià)格、良好服務(wù)，江南汽車(chē)醞釀的價(jià)格風(fēng)暴必然會(huì)引發(fā)微車(chē)領(lǐng)域新地震。“價(jià)格之王”只是暫時(shí)的，中國(guó)汽車(chē)普及這個(gè)宏圖大業(yè)卻是一項(xiàng)久遠(yuǎn)的工程，推進(jìn)這項(xiàng)工程必定期待江南這樣的價(jià)廉質(zhì)優(yōu)的“價(jià)格之王”多多產(chǎn)生，唯如此，汽車(chē)普及才不會(huì)是我們遙不可及的夢(mèng)！