自打進(jìn)入“金九”開始，車商就開始在車價上大做文章。按照業(yè)內(nèi)人士說法，眼下的車價已經(jīng)進(jìn)入多變之秋，其變動之快、之繁甚至大有“一日三秋”之意。據(jù)記者調(diào)查了解，目前京城汽車價格主要呈現(xiàn)出以下六方面顯著特征。

　　特征一:車價變動頻繁總體來說，上周京城車價比較穩(wěn)定，繼續(xù)保持下降的平穩(wěn)趨勢，沒有出現(xiàn)大幅度、大范圍波動，但幾乎所有的車型價格都在或多或少地變化。除凱美瑞(凱美瑞新聞,凱美瑞說吧)、新寶來、兩廂�？怂�、駿捷等極個別新車型保持價格不變外，據(jù)粗略估計，約有95％以上的車價均出現(xiàn)了不同幅度的變化。其中，絕大多數(shù)車價呈現(xiàn)下滑趨勢，涉及車型從幾萬元至幾十萬元、甚至上百萬元的各個檔次，而別克陸尊、歐寶新雅特、雪佛蘭新賽歐等極少數(shù)車型卻出現(xiàn)逆市漲價的情況。

　　特征二:經(jīng)銷商主扛降價大旗眼下京城車市或明或暗、此起彼伏的降價，幾乎都是處于市場一線的經(jīng)銷商所為。即使有汽車廠家宣布降價，而在經(jīng)銷商處的實(shí)際成交價格一般都還低于廠家宣布降價后的價格。雖然經(jīng)銷商的降價不是正式的降價，而是有條件的價格優(yōu)惠，但業(yè)內(nèi)人士指出，由于大部分廠家不愿意公開降價，經(jīng)銷商降價的背后往往是廠商的默許，只不過降價的重任落在了經(jīng)銷商的肩上。特征三:自動擋降幅大于手動擋盡管同款車型由于配置、排量等不同，降價的幅度一般也不一樣，但幾乎所有的降價車型均有一個明顯的特征，即自動擋降價的幅度要比手動擋的大�！叭绻�購買手動擋的，優(yōu)惠要少一些；如果是自動擋的，優(yōu)惠可以更多�！睅缀跛�有接受采訪的經(jīng)銷商都如是告訴記者，同時均表示，“如果非要以自動的優(yōu)惠幅度來購買手動的，必須做上牌、保險等一條龍服務(wù)。”

　　特征四:經(jīng)銷商不愿意電話報價“如果您真想買這款車的話，希望您能親自來我們店看看，價格我們面談，肯定要比廠家指導(dǎo)價低不少，近期優(yōu)惠大著呢。”記者通過打電話的形式詢問了十款車型的具體報價時，沒有一家經(jīng)銷商在電話里直接給一個明確的答復(fù)。業(yè)內(nèi)人士表示，眼下經(jīng)銷商不愿意電話報價主要原因有二:一是擔(dān)心廠家查價，以防降幅太大而被廠家嚴(yán)懲；二是電話詢價的消費(fèi)者大多處于觀望階段，而真正買車的消費(fèi)者肯定會去現(xiàn)場商談價格的。

　　特征五:中高級車仍是降價主力經(jīng)歷了殘酷的價格競爭之后，小型車的利潤空間被壓縮得越來越厲害，使得眼下的價格競爭以中高級車為主。從幾千到逾萬甚至幾萬元的優(yōu)惠，遍及高中級絕大多數(shù)車型。如，新馬62.0MT優(yōu)惠1.7萬、君威2.5AT豪華06款優(yōu)惠1.3萬、領(lǐng)馭(領(lǐng)馭新聞,領(lǐng)馭說吧)1.8TMT舒適05款優(yōu)惠1.4萬、雅閣2.4AT電加熱06款優(yōu)惠2.9萬、新天籟(天籟新聞,天籟說吧)2302.3ATJK優(yōu)惠1.2萬、蒙迪歐2.5AT/MT旗艦06款優(yōu)惠2.8萬、君越2.4AT/MT豪華優(yōu)惠1.6萬、銳志2.5VAT/MT天窗版優(yōu)惠1.7萬等。

　　另有專家預(yù)言，未來很長時間汽車的價格戰(zhàn)基本上都是圍繞中高級車型展開。

　　特征六:暗降沒有一絲新意隨著“十一”黃金周的臨近，與前期相比，廠家宣布降價的車型雖然很少，同時經(jīng)銷商處明著降價的幅度也沒有明顯增大，但是經(jīng)銷商卻紛紛推出了各種讓利、優(yōu)惠的暗降措施。譬如，購買吉利、SRV送1050元交強(qiáng)險或兩年6萬公里免費(fèi)保養(yǎng)；購買凱越、君威、君越送價值2000元國內(nèi)旅游或贈送手機(jī)一部；購東南、金龍、風(fēng)行系列送全車裝飾；購買本田系列均送價值1千元大禮包；購買上汽、別克系列車享受兩年6萬公里免費(fèi)2小時保養(yǎng)；購買富康系列、愛麗舍系列可送油卡、保險、裝飾套餐任選其一；購買雪佛蘭系列買車送全險加交強(qiáng)險，另贈送2000元全車裝飾；購買亞紳特送3000元大禮包；北京吉剛偉業(yè)汽貿(mào)公司購車送“青島雙日游”飛機(jī)票2張或送價值5千元大禮包。

　　盡管目前經(jīng)銷商暗降的形式讓消費(fèi)者眼花繚亂、目不暇接，但與以往相比，依舊是些比較陳舊的招數(shù)，基本上沒有任何創(chuàng)新。