昨天，也就是福特汽車(chē)公司宣布行使對(duì)Rover(羅孚)商標(biāo)優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)的第二天，爭(zhēng)購(gòu)羅孚品牌數(shù)月的上汽股份即發(fā)布正式聲明：將在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打造一個(gè)全新的屬于中國(guó)人的中高端品牌，并將按照原定計(jì)劃，在今年內(nèi)正式推出首款自主品牌中高級(jí)轎車(chē)。

　　上汽汽車(chē)公關(guān)總監(jiān)黃華瓊昨日接受采訪時(shí)表示，上汽原計(jì)劃在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打造新的中文品牌，而出擊國(guó)際市場(chǎng)時(shí)運(yùn)用收購(gòu)的Rover(羅孚)品牌商標(biāo)，但目前福特已“優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)”，上汽只能放棄收購(gòu)。

　　不過(guò)，他稱(chēng)，失去羅孚品牌對(duì)上汽影響不大，近年來(lái)，上汽在雙龍的運(yùn)作上已經(jīng)積累了打造國(guó)際品牌的經(jīng)驗(yàn)，假以時(shí)日，上汽能夠重新創(chuàng)造出一個(gè)國(guó)際品牌。

　　對(duì)于福特的收購(gòu)價(jià)格，黃華瓊稱(chēng)，“優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)的含義是在同等價(jià)格條件下，福特若認(rèn)可就可首先收購(gòu)�！�

　　這表明，福特的出價(jià)不會(huì)低于上汽的競(jìng)價(jià)。

　　福特行使優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)

　　最讓上汽擔(dān)心的事情在9月18日發(fā)生，福特汽車(chē)公司當(dāng)日告知寶馬汽車(chē)公司，希望行使對(duì)Rover(羅孚)商標(biāo)的優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)。福特汽車(chē)公司表示，2000年，福特汽車(chē)公司向?qū)汃R汽車(chē)公司購(gòu)買(mǎi)Land Rover(路虎)時(shí)，福特曾要求同時(shí)購(gòu)買(mǎi)Rover商標(biāo)，但是寶馬公司當(dāng)時(shí)無(wú)意出售后者。不過(guò)，雙方當(dāng)時(shí)簽署了一份“商標(biāo)共存協(xié)議”，福特汽車(chē)擁有對(duì)Rover商標(biāo)的優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)：即未來(lái)寶馬公司如果有意出售Rover商標(biāo)，福特汽車(chē)可以?xún)?yōu)先購(gòu)買(mǎi)。

　　今年6月，寶馬在與上汽集團(tuán)協(xié)商后，決定出售Rover品牌，寶馬公司隨即通知福特汽車(chē)公司，福特汽車(chē)在接到寶馬公司通知后90天內(nèi)(9月27日截止)，可行使6年前簽訂的優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)購(gòu)買(mǎi)Rover商標(biāo)。

　　隨后在今年8月中旬有消息傳出，寶馬已與上汽協(xié)定，上汽出價(jià)2100萬(wàn)美元收購(gòu)羅孚品牌。當(dāng)時(shí)由于福特還在考慮期，雙方?jīng)]有公布，上汽也對(duì)該傳聞三緘其口。寶馬中國(guó)當(dāng)時(shí)透露，正在與包括上汽在內(nèi)的多個(gè)爭(zhēng)購(gòu)者協(xié)商。

　　昨日，有報(bào)道稱(chēng)福特的收購(gòu)價(jià)為600萬(wàn)英磅，但福特中國(guó)及寶馬中國(guó)相關(guān)人士都不愿透露相關(guān)交易價(jià)格。雙方在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時(shí)均表示，除確定福特有意行使優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)收購(gòu)羅孚品牌外，價(jià)格及協(xié)商進(jìn)程還不得而知。

　　福特中國(guó)相關(guān)人士也證實(shí)，福特獲得羅孚品牌商標(biāo)后沒(méi)有意愿賣(mài)掉。福特汽車(chē)公司發(fā)言人公開(kāi)表示，“對(duì)福特來(lái)說(shuō)，這是非常有價(jià)值的一項(xiàng)資產(chǎn)�！�

　　上汽退守自建品牌

　　上汽股份稱(chēng)，品牌的建立是基于消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品及服務(wù)的體驗(yàn)�！拔覀兿嘈牛�通過(guò)集成全球優(yōu)勢(shì)資源，以中國(guó)整體汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展?jié)摿�，假以時(shí)日，還是能在國(guó)際市場(chǎng)上打造出中國(guó)人擁有的國(guó)際品牌。”在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，針對(duì)目標(biāo)消費(fèi)群體打造一個(gè)全新的中高端品牌，賦予其新的品牌內(nèi)涵與定位。

　　上汽股份同時(shí)透露，上汽的自主項(xiàng)目進(jìn)展順利，10月初將正式公布上汽自主項(xiàng)目的第一個(gè)國(guó)際化品牌名稱(chēng)，并在此后不久發(fā)布第一款產(chǎn)品，今年底將在全國(guó)上市銷(xiāo)售。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此前市場(chǎng)傳聞，上汽自主品牌已申請(qǐng)商標(biāo)，或以“路”打頭，或以“龍”字打頭，說(shuō)明上汽已在收購(gòu)羅孚品牌的事件上做好兩手準(zhǔn)備，放棄收購(gòu)羅孚品牌也不會(huì)對(duì)其新車(chē)上市計(jì)劃造成巨大影響。

　　分析人士認(rèn)為：福特或借羅孚重整品牌資源

　　一個(gè)沒(méi)落的英國(guó)品牌為何在此時(shí)得到如此眾多汽車(chē)廠商青睞？在北美市場(chǎng)面臨困境正在實(shí)施減產(chǎn)計(jì)劃的福特汽車(chē)為何此時(shí)對(duì)羅孚感興趣？有分析師甚至大膽預(yù)測(cè)，福特低價(jià)買(mǎi)入羅孚后，或?qū)⒏邇r(jià)賣(mài)掉手中另一豪華品牌，重新整合其品牌資源。

　　至于羅孚之于上汽的意義，上汽股份昨日稱(chēng)，“Rover品牌在海外市場(chǎng)有一定知名度與認(rèn)知度基礎(chǔ)，與上汽自主產(chǎn)品本身的品味和品質(zhì)有一定的契合，如果采用Rover品牌，將在一定程度上縮短上汽在海外市場(chǎng)的開(kāi)拓進(jìn)程�！�

　　而對(duì)福特來(lái)說(shuō)，收購(gòu)羅孚商標(biāo)也不突然。福特汽車(chē)公司稱(chēng)，出于對(duì)全球Land Rover(路虎)商標(biāo)的保護(hù)和未來(lái)商業(yè)發(fā)展的考慮，從6年前協(xié)議簽訂時(shí)，直到現(xiàn)在，福特汽車(chē)公司都認(rèn)為擁有Rover商標(biāo)對(duì)Land Rover(路虎)至關(guān)重要。他們一直希望Land Rover(路虎)和Rover重新統(tǒng)一。

　　據(jù)了解，福特汽車(chē)于2000年斥資27億美元從寶馬手中購(gòu)買(mǎi)路虎品牌。有消息稱(chēng)，福特希望依靠路虎在北美市場(chǎng)的出色表現(xiàn)，設(shè)計(jì)出一個(gè)所謂羅孚品牌的交叉性多功能越野車(chē)型，路虎可能會(huì)成為新羅孚家族的一員。

　　申銀萬(wàn)國(guó)汽車(chē)行業(yè)分析師王智慧認(rèn)為，收購(gòu)羅孚商標(biāo)對(duì)福特品牌整合有一定幫助，能夠以600萬(wàn)英磅收購(gòu)羅孚這樣的品牌，可以節(jié)約其維護(hù)品牌的成本，在北美身陷產(chǎn)銷(xiāo)困境的福特可以通過(guò)高價(jià)再出售一個(gè)品牌而獲得資金，從而再次整合其手中品牌，得到重新發(fā)展的更好機(jī)會(huì)。

　　而資深汽車(chē)分析師鐘師則認(rèn)為，如果上汽獲得羅孚品牌，其出口歐美市場(chǎng)的車(chē)型必將與福特蒙迪歐等車(chē)型產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)，從減少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手角度講，福特此時(shí)收購(gòu)羅孚可以理解。雖然羅孚的破產(chǎn)有產(chǎn)品問(wèn)題、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的問(wèn)題，但其品牌影響力至今并沒(méi)有減少。