2006年9月26日，繼南汽名爵(MG)在中國(guó)生產(chǎn)的首批MG配件于今年6月出口歐洲市場(chǎng)服務(wù)全球200萬(wàn)現(xiàn)有MG用戶，南汽名爵(MG)在打造真正強(qiáng)勢(shì)的國(guó)際化汽車企業(yè)的道路上再建新功：利用南汽集團(tuán)存量資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了MG動(dòng)力總成系統(tǒng)在中國(guó)的恢復(fù)生產(chǎn)，并正式命名為“名爵(MG)動(dòng)力”。這一代表著擁有汽車產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)志性成就，不僅成為南汽名爵(MG)項(xiàng)目的又一個(gè)重要里程碑，更首次在中國(guó)點(diǎn)燃了世界級(jí)的動(dòng)力。

　　南汽名爵(MG)擁有英國(guó)原MGR集團(tuán)最核心的部分--全球優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商PTL(Powertrain Ltd. 動(dòng)力總成公司)。PTL向全球市場(chǎng)提供優(yōu)異的N系列汽油機(jī)、渦輪增壓D系列轎車用柴油機(jī)和5速PG1變速箱，除了為自身的MG和Rover提供配套外，還為英國(guó)著名的蓮花跑車(Lotus)，福特高檔越野車陸虎(Land Rover)，世界最快的量產(chǎn)跑車卡特漢姆(Caterham)、制造英吉利海峽最快穿越記錄的水陸兩用高速汽車GIBBS Aquada等以動(dòng)力見長(zhǎng)的車型提供動(dòng)力配套。技術(shù)上的不斷創(chuàng)新，令PTL始終處于世界領(lǐng)先水平，是世界上首個(gè)用LPS技術(shù)批量生產(chǎn)全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的公司，其發(fā)動(dòng)機(jī)系列長(zhǎng)螺栓緊固技術(shù)至今是世界上獨(dú)一無(wú)二的技術(shù)。

　　南汽名爵(MG)總經(jīng)理張欣表示：“打造強(qiáng)勢(shì)的自主高端國(guó)際化品牌從動(dòng)力開始，是南汽名爵(MG)發(fā)展的核心戰(zhàn)略，也是南汽名爵(MG)項(xiàng)目建設(shè)的重中之重。PTL是世界著名的動(dòng)力供應(yīng)商，并且已經(jīng)擁有一大批聞名全球的汽車生產(chǎn)商用戶，因此，我們從一開始收購(gòu)就一并瞄準(zhǔn)了PTL，且將動(dòng)力總成系統(tǒng)在中國(guó)的恢復(fù)生產(chǎn)作為初期建設(shè)的重點(diǎn)。一邊握有技術(shù)和生產(chǎn)，一邊握有國(guó)際用戶市場(chǎng)，以MG動(dòng)力帶來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)掌握面對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)，不僅能為名爵(MG)自身提供強(qiáng)勁動(dòng)力，更能承續(xù)MG動(dòng)力業(yè)已存在的市場(chǎng)，為國(guó)內(nèi)外合作伙伴提供動(dòng)力支持。這是南汽名爵(MG)項(xiàng)目至今邁出的最關(guān)鍵的一步�！�

　　據(jù)張欣介紹，“名爵(MG)動(dòng)力”的突出特點(diǎn)在于依靠對(duì)PTL的全面?zhèn)鞒校瑢?shí)現(xiàn)三個(gè)領(lǐng)先——技術(shù)領(lǐng)先、設(shè)備和生產(chǎn)領(lǐng)先、產(chǎn)品領(lǐng)先。

　　名爵(MG)動(dòng)力擁有當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的全面先進(jìn)技術(shù)，包括汽油渦輪增壓、歐洲先進(jìn)排放技術(shù)、進(jìn)氣管歧管可變技術(shù)等，而且能夠做到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體通用，將排量變化體現(xiàn)在缸套變化上，同時(shí)應(yīng)用了DOHC、多氣門等技術(shù)。

　　名爵(MG)動(dòng)力的生產(chǎn)線是來(lái)自PTL英國(guó)工廠的全部設(shè)備，包括全系列國(guó)際一流的領(lǐng)先設(shè)備。無(wú)論制造設(shè)備、制造技術(shù)還是制造工藝，均居于全球領(lǐng)先地位，包括先進(jìn)的全自動(dòng)裝配線和在線自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備、配置齊全的零部件生產(chǎn)線等，在柔性制造和專機(jī)制造之間形成完美的結(jié)合。

　　名爵(MG)動(dòng)力的所有產(chǎn)品不僅升功率、升扭矩在當(dāng)前國(guó)內(nèi)中高端車市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位，并全部達(dá)到歐III、歐IV的排放標(biāo)準(zhǔn)。9月份首批投產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.8T渦輪增壓全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)明年將首先實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)量，未來(lái)每年將生產(chǎn)13萬(wàn)臺(tái)N4汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、7萬(wàn)臺(tái)NV6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和5萬(wàn)臺(tái)D柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　依靠由國(guó)際領(lǐng)先研發(fā)機(jī)構(gòu)組建的國(guó)際化研發(fā)隊(duì)伍，名爵(MG)動(dòng)力從高起點(diǎn)起步，利用世界頂級(jí)的研發(fā)、制造和檢測(cè)設(shè)備，完備的生產(chǎn)控制與流程管理，以及完善的全球供應(yīng)鏈支持，在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)顯示出獨(dú)特的比較優(yōu)勢(shì)——具有世界領(lǐng)先的性能、產(chǎn)品更貼近中國(guó)市場(chǎng)、擁有技術(shù)和產(chǎn)品不斷升級(jí)的能力和在國(guó)內(nèi)的良好售后服務(wù)支持。

　　南汽集團(tuán)董事長(zhǎng)王浩良表示：“動(dòng)力先行是南汽名爵(MG)項(xiàng)目的關(guān)鍵啟承點(diǎn)，它為百年MG品牌在中國(guó)重生奠定了最重要的基礎(chǔ)，更為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)能夠領(lǐng)跑世界的跑車動(dòng)力。作為國(guó)際化戰(zhàn)略的重要組成部分，名爵(MG)動(dòng)力將率先進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)，而且目前已與歐洲及美國(guó)等多家國(guó)際合作伙伴達(dá)成合作意向。隨著項(xiàng)目的逐步推進(jìn)，名爵(MG)動(dòng)力將成為南汽名爵(MG)的一項(xiàng)主營(yíng)業(yè)務(wù)�！�