每店每月到車僅40輛左右

　　華晨汽車駿捷的供貨問題存在于全國，而不僅僅是重慶。國慶大假臨近，重慶已經預定駿捷等待提車的消費者在這段時間又再次開始了對兩家經銷商的頻繁“催促”。

 　　自年初上市以來，駿捷的產能一直是個大問題�！坝惺袩o車”的現(xiàn)象一方面炒熱了華晨汽車，另一方面則滋生了許多關于華晨汽車的“緋聞”。有說法稱，華晨汽車因為駿捷的推廣過于高調，而配套供應商受到質疑無法及時給華晨供貨的說法。

　　華晨汽車日前否認了“配套商無法供貨”的說法。相關負責人介紹，駿捷上市以來以高性價比快速啟動市場，一直處于熱銷狀態(tài)，總訂單數(shù)近4萬臺，已交車1萬多臺。華晨通過“三班倒”的工作方式，日夜加班加點，目前月生產能力已達到8000臺以上，排隊等號提車的狀況可望在10月緩解。

　　據(jù)悉，目前重慶市場部分消費者處于“繼續(xù)等待，還是另換車型”的猶豫之中。經銷商富華公司也無奈表示，“從4月駿捷上市開始到現(xiàn)在，每月店內到車40輛左右，這個數(shù)量持續(xù)了5個月，遠遠不能滿足客戶需求，定單已經排至今年底，提車只有等到明年1月了。”