售價百萬元左右一輛的奧迪Q7，在中國市場剛推出4個月就出現(xiàn)了水貨版。昨天（10月15日），一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部發(fā)布消費預警稱：對于非正規(guī)渠道購買的奧迪Q7出現(xiàn)問題 ，一汽大眾將不負責。

　　在昨天對外發(fā)布的“關于市場上美國版奧迪Q7車的說明”中，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部表示，最近發(fā)現(xiàn)一些用戶通過非一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部特許經銷商處，購買了從美國市場進口的奧迪Q7。 由于在維修標準、維修資料、特殊備件訂貨渠道等方面的不同，一汽-大眾在為美國版奧迪Q7用戶維修、保養(yǎng)、替換備件的時候，會遇到很多實際問題。例如，因為目前經銷商的維修資料系統(tǒng)沒有相應美國標準的中文維修資料，中國的經銷商也沒有參加過針對美國標準車輛的技術培訓，特殊備件訂貨周期長等。

　　一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部舉例說，美國版奧迪Q7的很多功能，如導航系統(tǒng)等沒有經過本地化，也無法在中國市場使用。一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部提醒消費者說，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部全權負責奧迪在中國大陸進口車和國產車的銷售。目前，奧迪在中國銷售的奧迪Q7都是由一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部從德國總部直接進口。只有在中國銷售的奧迪Q7，一汽-大眾才會提供相應的售后服務。

　　據(jù)了解，比中國版價格便宜10萬元左右才是美國版奧迪Q7在中國市場出現(xiàn)的主要原因。而對于流入中國市場的美國版奧迪Q7的數(shù)量，一汽-大眾并沒有公布。

　　不過業(yè)內人士建議，由于中國的油品標準和道路狀況與美國不同，消費者不能貪圖一時便宜。