圖為：海馬自主轎跑車

　　2006北京國(guó)際車展18日在北京開幕。在眾多世界級(jí)豪華車、跑車當(dāng)中，中國(guó)自主品牌的跑車成了其中一道亮麗的風(fēng)景。而更讓人欣喜的是，這次已經(jīng)不是個(gè)別企業(yè)的單打獨(dú)斗，而是國(guó)內(nèi)自主品牌廠商成規(guī)模地集體“跑”了起來。

　　跑車是國(guó)際上公認(rèn)技術(shù)含量較高的車型，從某種程度上說，代表的是一個(gè)廠家的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品實(shí)力。從上個(gè)世紀(jì)90年代初開始，國(guó)外跑車就開始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

　　但在2003年之前，駕駛一輛真正由中國(guó)人自己制造的跑車還只能是一個(gè)夢(mèng)想。吉利公司作為第　一個(gè)擁有中國(guó)自主品牌的民營(yíng)汽車企業(yè)，2003年推出了中國(guó)第一款跑車“美人豹”。雖然在外形和品質(zhì)上與國(guó)外跑車還有很大差距，但這是中國(guó)汽車企業(yè)在高性能轎車的自主研發(fā)道路上邁出的第一步。

　　事隔3年之后，人們?cè)?a href="http://www.jumpintl.com/beijing/" target="_blank" class="cmsLink">北京車展上看到，繼“美人豹”之后，吉利公司又先后推出了第二代跑車“靂靚”和第三代跑車“中國(guó)龍”。本次車展，吉利公司又展出了一款概念跑車“風(fēng)隱”，隱形戰(zhàn)斗機(jī)一般的前衛(wèi)外形和語(yǔ)音控制功能，都體現(xiàn)了其不斷進(jìn)步的技術(shù)品質(zhì)。另外，吉利公司制造的方程式賽車，車身外形達(dá)到F1比賽用車的標(biāo)準(zhǔn)，搭配的是吉利公司自主研發(fā)的高性能CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　與此同時(shí)，華晨集團(tuán)也在展會(huì)上推出了自主生產(chǎn)的M3跑車，漂亮的外形、精致的內(nèi)飾和工藝，以及自主研發(fā)的1．8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都使其具備“跑”起來的素質(zhì)。而比亞迪的F8跑車則成為中國(guó)第一款硬頂敞篷跑車，目前只有寶馬、奔馳等少數(shù)幾個(gè)公司掌握這種技術(shù)。

　　國(guó)內(nèi)自主品牌的領(lǐng)跑者奇瑞汽車在2005年上海車展推出M14跑車后，在本次車展上又推出一款名為風(fēng)云2號(hào)Coupe的跑車。充滿未來氣息的個(gè)性化設(shè)計(jì)，以及動(dòng)感十足的線條，感覺正與其名字相吻合。

　　在北京車展上，我們感覺到，眾多的中國(guó)汽車企業(yè)正在用自己的技術(shù)和品質(zhì)贏得市場(chǎng)、贏得尊敬。