記者日前從安徽省“861”行動計劃銀企對接會上獲悉，奇瑞將向銀行申請13億元貸款，以上馬年產(chǎn)25萬輛1.0L～1.3L系列低排量轎車項目。該項目完成以后，奇瑞年產(chǎn)能將由現(xiàn)在的35萬輛提升至60萬輛。

　　同時，奇瑞還于昨日宣布“飛躍07”營銷戰(zhàn)略，即日起全線6個品牌的47款車型全部降價增配，降幅達(dá)4000元～4萬元，并同時推出三款主力新車：東方之子1.8L、奇瑞V5 2.0L以及QQ6 1.1L。

　　安徽省近年提出“861”行動計劃(“8”指建設(shè)八大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)基地；“6”指構(gòu)筑六大基礎(chǔ)工程；“1”指到2007年安徽省人均GDP逾1000美元)，力爭到2007年或稍長一點(diǎn)時間使該省汽車年產(chǎn)量達(dá)到120萬輛(其中奇瑞70萬輛，江汽、安凱商用車30萬輛，合肥昌河微型車20萬輛)，改裝車10萬輛，形成以轎車、商用車、改裝車和微型車為主體，零部件配套產(chǎn)業(yè)較為發(fā)達(dá)，在全國市場具有較強(qiáng)競爭力的汽車產(chǎn)業(yè)體系。

　　為緩解產(chǎn)能制約，滿足新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)的需要，奇瑞計劃上馬年產(chǎn)25萬輛1.0L~1.3L系列轎車項目，在項目完成后使其產(chǎn)能提升70%，該項目總投資為27.9314億元，其中申請銀行貸款13億元。目前，項目已上報到國家發(fā)改委備案，各項工作進(jìn)展順利。

　　即使實(shí)現(xiàn)60萬輛產(chǎn)能仍與“861”計劃相差10萬輛。分析人士認(rèn)為，今年前11個月，奇瑞銷量近27萬輛，目前已是全負(fù)荷生產(chǎn)，由于原生產(chǎn)線多數(shù)為剛性生產(chǎn)線，一旦導(dǎo)入新產(chǎn)品不易與其共線生產(chǎn)，這樣明年將很可能面臨產(chǎn)能瓶頸；新項目的上馬既能緩解產(chǎn)能之急，又能搭國家《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》鼓勵發(fā)展節(jié)能環(huán)保小排量汽車的東風(fēng)，迎合市場需求。

　　相對未作聲張的產(chǎn)能擴(kuò)張之舉，奇瑞明年的銷售戰(zhàn)略顯得格外高調(diào)。昨天，奇瑞宣布，旗下共6個品牌的47款車型降價增配，其中，奇瑞V5價格區(qū)間下調(diào)高達(dá)4萬元，降至10.98萬元，成為降幅最高的車型；而A5、QQ3和旗云3個品牌的14個型號，共計增加了32項主力配置。

　　在降價增配的同時，奇瑞還推出了2007年市場的三款主力新車型，分別是搭載ACTECO 1.8L發(fā)動機(jī)的東方之子、搭載ACTECO 2.0L發(fā)動機(jī)的奇瑞V5以及1.1L排量的QQ6三款新車。