從前兩年車市的價(jià)格走勢,不少消費(fèi)者得出一個(gè)結(jié)論:年底買車最便宜———沒完成任務(wù)的廠商要沖量,庫存壓力大的要甩貨。然而揣著錢盼到12月,卻發(fā)現(xiàn)很多車型已經(jīng)斷貨,預(yù)訂一等就是一個(gè)月。從數(shù)萬元的經(jīng)濟(jì)型車到數(shù)十萬元的中、高級車,斷貨的原因也大相徑庭,從無可奈何到有意為之。
華晨汽車各家專營店在11月底就已清庫了,熬了半個(gè)月,加載了OBD的俊捷終于在上周到貨,北京的總數(shù)約100輛,尚不足以交付訂單,現(xiàn)在預(yù)訂依然要排到明年1月,需求相對較小的尊馳仍無音訊。
于近期實(shí)行分網(wǎng)銷售的吉利,目前只有金剛和自由艦邁過了OBD這一進(jìn)京銷售的門檻。每家店負(fù)責(zé)包銷一兩款車型,其他車型只能以“二級”的身份代理,包攬吉利豪情SRV的浩天海馬店現(xiàn)在只能賣上周剛剛到店的金剛,“如果不是OBD,新款優(yōu)利歐早就上市了”,該店總經(jīng)理表示。9月上市的遠(yuǎn)景北京同樣無法買到,包銷該車型的中汽雙匯店索性開始放大假,等車來了再開工。
十月底上市的威志在北京僅銷售了一個(gè)月,就面臨尷尬,雖各家店均有數(shù)十輛現(xiàn)車,但無一裝載OBD。“何時(shí)能有OBD車,廠家還未通知,搭載1.3L8A發(fā)動(dòng)機(jī)的車型要配備OBD可能有些問題,會(huì)相當(dāng)滯后”,某店銷售經(jīng)理透露。而北京市場上所有的威志都是5.7868萬元的1.3L手動(dòng)豪華型,這對于目前沒有任何車價(jià)優(yōu)惠政策的天津一汽經(jīng)銷商們,至少有了消化庫存的時(shí)機(jī)。
●廠家少配車商家不進(jìn)貨
自周年紀(jì)念版一上市,增加了電動(dòng)天窗、真皮坐椅、售價(jià)32萬元的2.5L皇冠特別版就成了銷售主力,進(jìn)而在上周斷貨,在某些店,預(yù)訂候時(shí)長達(dá)兩個(gè)月。對此有經(jīng)銷商表示,這是一汽豐田慣用的訂單式的銷售策略。但據(jù)某4S店總經(jīng)理透露,因北京實(shí)行OBD政策,11月車市價(jià)格混亂,有經(jīng)銷商為甩賣非OBD車降價(jià)促銷。為穩(wěn)定車價(jià),一汽豐田對北京區(qū)域的發(fā)車數(shù)量進(jìn)行控制,本月資源減少達(dá)30%上下,銷量并不大的皇冠3.0L、銳志都出現(xiàn)車源緊張,預(yù)訂周期為1個(gè)月。
同樣為拉高車價(jià),樂騁的緊缺現(xiàn)象卻由商家一手促成,8.79萬元的SE1.4L手動(dòng)天窗版預(yù)訂需要10天,而此前一直為現(xiàn)車銷售。某銷售經(jīng)理透露,這是經(jīng)銷商有意控制進(jìn)貨量,多家4S店均如此運(yùn)作,車價(jià)優(yōu)惠已由11月的1.2萬元銳減到6000至7000元。
●車價(jià)低買家怕漲價(jià)
最低已下探到7萬元區(qū)間的飛度也告斷貨,其全系1.8萬元的優(yōu)惠已縮水至1.5萬元,最先告急的1.3L手動(dòng)車型更減少到1.3萬元,目前只1.5L自動(dòng)天窗版尚余少量現(xiàn)車。據(jù)某經(jīng)銷商透露,自從飛度加大促銷力度,每天到店客流上升近三成,1.3L的賣光了,用戶又轉(zhuǎn)而購買1.5L車型。不少消費(fèi)者擔(dān)心年底車價(jià)反彈,都選擇以目前的優(yōu)惠價(jià)預(yù)訂,“我們1月的訂單都接滿了,車價(jià)還將逐漸回調(diào)”,商家表示。
也面臨斷貨的雅閣,其價(jià)格回升得更為明顯,2.4L已由上月的2.8萬元優(yōu)惠減至2萬元。“只剩兩三輛24.18萬元的標(biāo)準(zhǔn)版了”,立水橋店銷售經(jīng)理表示,雖本月仍有到車計(jì)劃,但不足以交付訂單。
●市場變化快排產(chǎn)跟不上
自需求得到釋放后,三廂福克斯的售價(jià)便一路下滑,曾現(xiàn)萬元優(yōu)惠,本月又現(xiàn)資源短缺!12.98萬元的手動(dòng)經(jīng)典型和14.98萬元的自動(dòng)天窗版最為緊張,已累積訂單50余輛,現(xiàn)在預(yù)訂最早年底提車”,某經(jīng)銷商表示。另據(jù)其透露,廠家此前多排產(chǎn)兩廂?怂梗鴥(yōu)惠幅度更大的三廂始終銷售業(yè)績更優(yōu),其供貨不足將在排產(chǎn)比例調(diào)整后改觀。目前,三廂福克斯優(yōu)惠在8000元上下。
售價(jià)11.66萬元的1.4L兩廂勁情自動(dòng)豪華型占據(jù)了POLO近三分之一的銷量,自10月起就出現(xiàn)了資源緊張,預(yù)訂周期已由當(dāng)時(shí)的1周延長到現(xiàn)在的1個(gè)月,雖如此,仍因年底沖量而出現(xiàn)了2000元左右的優(yōu)惠。與之相比,三廂勁取的勢頭則顯得不夠“勁”,目前各款都有現(xiàn)車,優(yōu)惠也達(dá)到4000元。據(jù)商家稱,廠家將在春節(jié)期間進(jìn)行常規(guī)的設(shè)備檢修并調(diào)整排產(chǎn)計(jì)劃,其間還將出現(xiàn)暫時(shí)的供貨不足,過后將得到緩解。