外資殺進(jìn)國(guó)行搶吃回頭草

　　波瀾不驚的國(guó)內(nèi)汽車(chē)金融市場(chǎng)突然變得動(dòng)蕩起來(lái)。

　　繼招商銀行、深圳發(fā)展銀行以及中信銀行相繼重放車(chē)貸之后，最近，工商、農(nóng)業(yè)、中國(guó)、建設(shè)4大銀行也加快了搶灘汽車(chē)金融的步伐。
 
　　與此同時(shí)，激起波瀾的還有一枚“石子”。本月開(kāi)始，中國(guó)對(duì)外資全部放開(kāi)金融和保險(xiǎn)領(lǐng)域。毋庸置疑，境外資本“登堂入室”，勢(shì)必會(huì)向汽車(chē)金融這塊肥肉張開(kāi)大口。

　　逃離泥潭

　　3年前，中國(guó)的汽車(chē)金融市場(chǎng)還是本土資本的天下。

　　當(dāng)時(shí)，在國(guó)內(nèi)車(chē)市連續(xù)3年井噴之后，汽車(chē)金融美好的前景和豐厚的利潤(rùn)被證實(shí)無(wú)誤。于是，國(guó)內(nèi)各大商業(yè)銀行及保險(xiǎn)公司相繼介入車(chē)貸領(lǐng)域。

　　然而好景不長(zhǎng)。由于國(guó)內(nèi)信用體制并不完善，加之各家銀行、保險(xiǎn)商缺乏車(chē)貸業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，急于吃下美味的眾家卻被熱湯燙傷了嘴。

　　據(jù)了解，當(dāng)時(shí)車(chē)貸的混亂無(wú)序使銀行和保險(xiǎn)業(yè)損失巨大。國(guó)內(nèi)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前銀行有超過(guò)50%的汽車(chē)貸款壞賬，私車(chē)貸款約30％違約還款，10％的汽車(chē)貸款難以收回。其中多數(shù)是3年前的遺留問(wèn)題。

　　巨大的汽車(chē)信貸黑洞令人觸目驚心。無(wú)論是銀行，還是保險(xiǎn)商，都紛紛從汽車(chē)金融的泥沼中狼狽逃離。

　　冷靜之后，部分銀行恢復(fù)車(chē)貸業(yè)務(wù)。因?yàn)楹ε仑瑝?mèng)重演，此番銀行表現(xiàn)得格外謹(jǐn)慎，在貸款手續(xù)上加強(qiáng)審查和批復(fù)。不過(guò)，這樣的謹(jǐn)慎也產(chǎn)生了一定的副作用。

　　“目前銀行辦理的信貸業(yè)務(wù)量非常小，與四年前相比有較大幅度下滑，主要是因信用體制不健全給銀行帶來(lái)了不少壓力�！薄≈袊�(guó)民生銀行武漢分行個(gè)貸營(yíng)銷(xiāo)部經(jīng)理張昊說(shuō)。

　　遭遇搶食

　　就在本土資本面對(duì)車(chē)貸業(yè)務(wù)的瓶頸手足無(wú)措時(shí)，覬覦已久的境外資本紛紛流向國(guó)內(nèi)汽車(chē)金融市場(chǎng)。

　　隨著《汽車(chē)消費(fèi)信貸管理辦法》的出臺(tái)，外資汽車(chē)金融公司已開(kāi)始爭(zhēng)搶中資銀行機(jī)構(gòu)在汽車(chē)消費(fèi)信貸領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，并且逐漸占據(jù)了上風(fēng)。

　　2004年8月6日，國(guó)內(nèi)第一家汽車(chē)金融公司——上海通用汽車(chē)金融公司成立。雖然該公司有著中國(guó)血統(tǒng)，但它卻拉開(kāi)了外資汽車(chē)金融公司搶食中國(guó)汽車(chē)信貸業(yè)的大幕。

　　據(jù)悉，在此之后，中國(guó)銀監(jiān)會(huì)又先后批準(zhǔn)豐田汽車(chē)、大眾汽車(chē)、福特汽車(chē)、戴－克汽車(chē)和沃爾沃等境外獨(dú)資汽車(chē)金融公司開(kāi)展業(yè)務(wù)。

　　與本土資本不同，這些外資汽車(chē)金融公司都是車(chē)貸業(yè)務(wù)的“老手”，有著豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和成熟的運(yùn)作模式。

　　上海通用汽車(chē)金融公司武漢分支機(jī)構(gòu)的張小姐稱(chēng)，金融公司在國(guó)外的運(yùn)作多是一手牽三方——廠家、商家和消費(fèi)者，以保證生產(chǎn)資金、流通資金、消費(fèi)資金順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。而汽車(chē)信貸在國(guó)外也都是由汽車(chē)金融公司辦理，其中美國(guó)的比例為92%，英國(guó)為80%，德國(guó)為75%。

　　張小姐認(rèn)為，汽車(chē)信貸領(lǐng)域逐步開(kāi)放，專(zhuān)業(yè)性汽車(chē)金融服務(wù)公司將是未來(lái)市場(chǎng)的主角，因?yàn)椤捌��?chē)金融服務(wù)公司能提供更為專(zhuān)業(yè)的服務(wù)”。

　　收復(fù)失地

　　在汽車(chē)信貸市場(chǎng)傳來(lái)一片“狼來(lái)了”的驚呼聲中，本土資本紛紛勒馬對(duì)壘外資入侵。

　　據(jù)了解，招商銀行從去年開(kāi)始就與寶馬開(kāi)展車(chē)貸合作；深圳發(fā)展銀行與沃爾沃、中信銀行與北京現(xiàn)代也相繼在汽車(chē)金融領(lǐng)域展開(kāi)合作；最近，工商、農(nóng)業(yè)、中國(guó)、建設(shè)4大銀行也加快了爭(zhēng)搶汽車(chē)金融的步伐。

　　此外，江淮汽車(chē)也于近日發(fā)布公告稱(chēng)，將與中國(guó)東方資產(chǎn)管理有限公司、安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)有限公司共同投資，在合肥成立一家汽車(chē)金融公司。

　　不難看出，外資金融公司成熟的做法已被本土資本所借鑒。無(wú)論是銀行，還是投資公司，都在積極尋求與汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的合作。相信，如果外資金融公司能夠面對(duì)中國(guó)信用體系不健全等問(wèn)題，本土資本也一定可以找到破解之法。

　　“隨著我國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)的逐步發(fā)展和完善，將會(huì)有更多的中資企業(yè)認(rèn)識(shí)到汽車(chē)金融公司的必要性，并涉足汽車(chē)金融業(yè)務(wù)�！薄�國(guó)內(nèi)銀行業(yè)一有關(guān)人士受訪時(shí)說(shuō)。他表示，國(guó)內(nèi)資本有成熟的網(wǎng)絡(luò)和地理優(yōu)勢(shì)，外資有成熟的風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制和運(yùn)作模式，在共同面對(duì)國(guó)內(nèi)巨大的市場(chǎng)空間，一場(chǎng)中外汽車(chē)金融資本的PK戰(zhàn)勢(shì)必將長(zhǎng)久地進(jìn)行下去。