中國的車商瞄準(zhǔn)了海外市場，國外汽車經(jīng)銷商紛紛來國內(nèi)尋求代理，兩者一拍即合。正在進(jìn)行中的北美國際汽車展上，美國經(jīng)銷商又抖出了一則和中國汽車密切相關(guān)的消息，中美合作汽車有限公司表示，計(jì)劃2007年末或2008年中在北美市場銷售由河北中興汽車制造有限公司生產(chǎn)的一款小型皮卡和一款中型運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)。這一消息隨即得到了中國車商的證實(shí)。

　　低價(jià)是中國車的優(yōu)勢

　　河北中興汽車公關(guān)部有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露，中興汽車正在做進(jìn)入歐洲和美國市場的前期準(zhǔn)備，主要是技術(shù)方面的準(zhǔn)備工作。很多美國的經(jīng)銷商已向中興公司表示了合作意向，中興選擇了中美合作汽車有限公司，但是雙方的合作關(guān)系還沒有確定。據(jù)悉，中美合作汽車有限公司是一家專業(yè)經(jīng)營中國產(chǎn)汽車的經(jīng)銷商，中興是其代理的第一個(gè)品牌。

　　低價(jià)是中國車吸引人的主要因素，中美合作汽車有限公司表示，河北中興皮卡車的起價(jià)將在13250美元左右，SUV的起價(jià)在13750美元左右。該公司承諾，其經(jīng)銷價(jià)格將在5年內(nèi)較其他同配置車型（包括其他中國汽車）便宜20%。

　　與歐美、日本、韓國的汽車品牌相比，中國的汽車產(chǎn)品在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝方面還沒有優(yōu)勢可言，但卻能使車商和當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商取得可觀的盈利。國內(nèi)一自主品牌車商向記者透露，海外汽車經(jīng)銷商對(duì)于中國汽車的態(tài)度正在發(fā)生巨大的變化，從被動(dòng)的觀望轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)接洽。過去兩年，中國汽車廠商已經(jīng)打開了東南亞、西亞、俄羅斯市場。在這些地區(qū)，經(jīng)銷中國車的銷售商都取得不菲的盈利，而這正是吸引海外經(jīng)銷商現(xiàn)在紛至沓來的主要原因。

　　進(jìn)入歐美面臨質(zhì)量門檻

　　“我們不愿意將一個(gè)地區(qū)市場交給一家經(jīng)銷商來經(jīng)營�！敝信d汽車公關(guān)部負(fù)責(zé)人向記者表示，由于過去很難找到經(jīng)銷渠道，中國車商愿意將地區(qū)經(jīng)銷權(quán)全部賦予一個(gè)經(jīng)銷商，有些經(jīng)銷商甚至在當(dāng)?shù)刈��?cè)了經(jīng)銷品牌，這種合作模式不利于中國企業(yè)。隨著中國車商在海外的影響力增加，中興可以有更多的選擇。奇瑞也在改變與海外經(jīng)銷商間的合作模式，2006年11月，奇瑞汽車傳出信息，結(jié)束其與北美地區(qū)的總經(jīng)銷商夢幻汽車公司長達(dá)一年多的合作。

　　即使取得“中國車”的經(jīng)銷權(quán)，海外經(jīng)銷商仍然必須面對(duì)美國、歐盟嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，目前，奇瑞汽車、中興汽車、吉利汽車等都在歐美按照當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試，其目的就是取得出口當(dāng)?shù)厥袌龅脑S可，但至今還沒有任何一家中國車取得這一許可。