孫健偉還說(shuō)，去年此時(shí)，我省液化氣的價(jià)格居高不下，14．5公斤裝一度漲到92塊。而今年此時(shí)不但沒(méi)有上漲，反而下降了6塊錢，比平時(shí)都要便宜，真是不敢想象。這種價(jià)格能持續(xù)多久？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，孫鍵偉認(rèn)為這是由市場(chǎng)來(lái)決定的，目前還不好說(shuō)，可以肯定的是，他們有充足的液化氣，完全可以滿足城鄉(xiāng)居民的生活需求。

　　［分析］菜價(jià)也會(huì)下降一成

　　與石油附屬產(chǎn)品液化氣一樣，省發(fā)改委經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)鄭泰森分析認(rèn)為，此次石油價(jià)格下調(diào)，將是一個(gè)“跟風(fēng)下降”的引子，估計(jì)在短時(shí)間內(nèi)也會(huì)出現(xiàn)塑料等其他石油附屬產(chǎn)品的價(jià)格降低。在春節(jié)期間，使老百姓也能夠享受更多“實(shí)惠”。

　　鄭泰森說(shuō)，油價(jià)下調(diào)，可使來(lái)自廣東、廣西等南方蔬菜進(jìn)入河南的運(yùn)輸成本降低，對(duì)穩(wěn)定蔬菜價(jià)格很有好處。

　　以鄭州到廣東蔬菜運(yùn)輸為例，兩地距離1600公里，來(lái)回3200公里。8噸汽油車每百公里耗油20升左右。往返一趟耗油640升。每升油價(jià)便宜0．20元，可節(jié)省128元。這意味著蔬菜經(jīng)銷成本大為降低，部分蔬菜的零售價(jià)可能也會(huì)隨之降低，整體下降幅度在一成以上。

　　“每年春運(yùn)，政府都會(huì)要求對(duì)春運(yùn)價(jià)格進(jìn)行嚴(yán)格控制，以保障乘客的利益。而此次油價(jià)下調(diào)，可謂是一場(chǎng)‘及時(shí)雨’，一定程度上可以讓春運(yùn)更加順利，降低打工者的旅途費(fèi)用。而從拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的三駕馬車來(lái)看，油價(jià)下調(diào)可能使消費(fèi)和投資增加，出口增長(zhǎng)，進(jìn)而影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。這次石油價(jià)格下調(diào)的政治意義大于實(shí)際意義�！编嵦┥�認(rèn)為，從石油價(jià)格可牽動(dòng)老百姓生活方方面面而言，油價(jià)下降是件好事，可以讓老百姓過(guò)個(gè)“便宜年”。

　　［保障］不執(zhí)行新價(jià)將被罰款

　　昨日一大早，市民王先生與車友驅(qū)車到開(kāi)封參加活動(dòng)，為防止燃油不足，大家在中州大道北段的一家加油站加油，因不知道油價(jià)下調(diào)的事，大家并沒(méi)有在意油價(jià)。

　　昨日下午，王先生在聽(tīng)說(shuō)油價(jià)已經(jīng)下調(diào)的消息后，拿出發(fā)票發(fā)現(xiàn)，上午加的200元93號(hào)汽油，油價(jià)卻是4．83元／升，并非調(diào)整后的4．65元。

　　對(duì)于王先生的遭遇，省物價(jià)檢查所價(jià)格舉報(bào)中心主任王龍說(shuō)，一旦王先生的情況屬實(shí)，他們不但會(huì)要求對(duì)方退還多收款項(xiàng)，還會(huì)在專項(xiàng)檢查期間給予加油站3倍~5倍罰款。

　　省發(fā)改委價(jià)管處處長(zhǎng)王彥章說(shuō)，14日零時(shí)油價(jià)下調(diào)后，他們很快就會(huì)通知省物價(jià)檢查所開(kāi)展專項(xiàng)檢查，如果加油站不執(zhí)行降價(jià)，將對(duì)其收入進(jìn)行3倍~5倍罰款。同時(shí)也歡迎市民對(duì)加油站的油價(jià)進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)油價(jià)過(guò)高，可撥打12358進(jìn)行舉報(bào)。

　　另外，馮小磊說(shuō)，中石化的石油儲(chǔ)備很足，不會(huì)出現(xiàn)貨源短缺而致油價(jià)再次上漲的情況。

　�。勐曇簦菹抡{(diào)幅度還需“加把油”

　　“今年春節(jié)回家坐大巴車不知能否便宜些？”一些在鄭州打工者也希望購(gòu)買回家車票時(shí)，能省點(diǎn)銀子。

　　“油價(jià)再便宜點(diǎn)，俺就考慮買車了�！币恍┦忻褡蛉赵诮邮苡浾唠S機(jī)調(diào)查時(shí)表示，希望車喝的油今后更便宜些，但多數(shù)市民覺(jué)得這次下調(diào)的幅度“很不解渴”，希望油價(jià)降幅再大些。

　　新浪網(wǎng)昨日進(jìn)行的網(wǎng)上調(diào)查也顯示，近57％的網(wǎng)友表示“油價(jià)下調(diào)對(duì)自己的生活影響大”。近一半的網(wǎng)友表示“油價(jià)下調(diào)會(huì)增加購(gòu)車意愿”。但是有近90％的網(wǎng)友對(duì)當(dāng)前油價(jià)下調(diào)的幅度表示“不滿”。

　　對(duì)于國(guó)際油價(jià)降至每桶51．9美元的價(jià)格，國(guó)際歐佩克石油組織日前已經(jīng)聲明，要對(duì)油價(jià)進(jìn)行控制，不能再出現(xiàn)下降。

　　一旦國(guó)際油價(jià)價(jià)格再次上漲，我國(guó)又將怎么辦？

　　一直參與國(guó)家成品油定價(jià)機(jī)制改革的省發(fā)改委價(jià)管處處長(zhǎng)王彥章說(shuō)，油價(jià)“小步快走”調(diào)價(jià)戰(zhàn)略確實(shí)已經(jīng)不再適應(yīng)國(guó)家發(fā)展，因此我國(guó)一直在研究成品油定價(jià)機(jī)制改革，目前改革已經(jīng)進(jìn)入攻堅(jiān)階段，通過(guò)改革，相信可以改變目前油價(jià)調(diào)整“被動(dòng)”局面。

　　鄭泰森也認(rèn)為，盡管此次油價(jià)的下調(diào)是預(yù)料之中的事情，但來(lái)的還是有些晚。成品油定價(jià)機(jī)制改革也一樣，國(guó)家應(yīng)該早日拿出一個(gè)可行的方案，以便真正意義上實(shí)現(xiàn)與國(guó)際油價(jià)接軌。