久無消息的奇瑞汽車和馬來西亞國營汽車企業(yè)———寶騰汽車的合作事宜，又有最新進展。據(jù)了解，雙方正在談判，由寶騰汽車組裝奇瑞汽車2款車型，在馬來西亞銷售。但奇瑞汽車未透露，是否由貼牌寶騰汽車在當(dāng)?shù)劁N售。

　　昨日，中國奇瑞汽車在馬來西亞的總經(jīng)銷商阿拉多公司執(zhí)行主席蘇錦鴻表示，奇瑞汽車計劃在馬來西亞推出新車型，以促進其銷量。 
 
　　據(jù)悉，奇瑞A160、奇瑞QQ、奇瑞QQR和奇瑞B(yǎng)140今年在馬來西亞的銷量亦將達到2000輛左右。但奇瑞汽車仍打算通過不同產(chǎn)品切入細分市場，以獲取更大的市場。

　　蘇錦鴻透露，奇瑞汽車正與寶騰汽車商議：由寶騰汽車組裝奇瑞B(yǎng)14型多用途車、T11型越野車，并在馬來西亞銷售。初期，寶騰汽車將組裝50輛至60輛奇瑞汽車。預(yù)計，該項談判將于3個月內(nèi)完成。但蘇錦鴻并未透露，寶騰汽車組裝的奇瑞汽車，是貼奇瑞汽車的牌還是寶騰汽車的牌。

　　因為2005年下半年，馬來西亞出了一項新政策：要求新進入馬來西亞的汽車品牌，若在馬來西亞當(dāng)?shù)厣�產(chǎn)及組裝汽車后，不允許在馬來西亞銷售，必須100%出口。此前，馬來西亞對外國汽車企業(yè)相當(dāng)友好。在馬亞西來設(shè)廠的外國汽車企業(yè)享受“進口關(guān)稅全免，前5年免70%企業(yè)稅”的優(yōu)惠，因此，奇瑞汽車初期打算以在當(dāng)?shù)卦O(shè)組裝廠的方式進入當(dāng)?shù)厥袌觥?/P>

　　不過，昨日奇瑞汽車拒絕對談判事宜作出回應(yīng)，僅表示出口按原先擬定的出口戰(zhàn)略進行。2006年，奇瑞汽車出口超過5萬輛，其2007年出口目標為10萬輛。

　　奇瑞汽車和阿拉多公司的合作始于2004年。2004年11月12日，奇瑞汽車與阿拉多公司公司簽定合作協(xié)議：由后者在馬來西亞制造、組裝、配售和進口代理奇瑞牌轎車，奇瑞汽車試圖借馬來西來為跳板進軍東盟汽車市場。

　　其后，奇瑞汽車和阿拉多公司合作日漸緊密：2005年5月，奇瑞汽車帶著A160汽車進入馬來西亞；2006年7月，奇瑞公司又在馬來西亞推出QQ和QQR兩款車型。

　　記者從奇瑞汽車獲悉，一旦奇瑞汽車和寶騰汽車簽定在馬來西亞的代工銷售的協(xié)議，馬來西亞乃至東盟市場將進一步將奇瑞汽車打開大門。與此相應(yīng)，寶騰汽車會要求奇瑞汽車為其開啟進軍中國市場的大門———即奇瑞汽車為寶騰代工生產(chǎn)轎車，并在中國銷售。