在佛山車(chē)價(jià)從本月開(kāi)始大面積小幅反彈的同時(shí)，各經(jīng)銷(xiāo)商都向記者表示，今年的節(jié)前市場(chǎng)有些反常。

　　在對(duì)佛山各主要車(chē)城的走訪中，記者了解到，各大中高檔品牌經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)本月銷(xiāo)量都較為滿(mǎn)意，但同時(shí)都表示銷(xiāo)售高峰已在去年11月、12月顯現(xiàn)，節(jié)前銷(xiāo)量不如年底銷(xiāo)量這種情況為歷年來(lái)罕見(jiàn)。
 
不過(guò)，在中高檔車(chē)型降溫的同時(shí)，緊湊型車(chē)的銷(xiāo)售卻一枝獨(dú)秀。這種情況還波及二手車(chē)市場(chǎng)。

　　銷(xiāo)售越高端 優(yōu)惠效應(yīng)越弱化

　　“這個(gè)月的銷(xiāo)售仍然不錯(cuò)，但與去年11月、12月相比，已經(jīng)略有縮量，這是在往年不曾出現(xiàn)的狀況。車(chē)城這邊大多數(shù)中高檔車(chē)型的經(jīng)銷(xiāo)商都是如此，反倒是比亞迪、東風(fēng)日產(chǎn)等緊湊型車(chē)銷(xiāo)售不錯(cuò)�！狈鹕绞斜歼_(dá)汽貿(mào)黃倩敏對(duì)記者表示。

　　產(chǎn)品線(xiàn)相對(duì)豐富的東風(fēng)日產(chǎn)也明顯有這種感覺(jué)�！拔覀儸F(xiàn)在單月差不多賣(mài)了接近200輛車(chē)，雖然以往也是以騏達(dá)、頤達(dá)為主，但是這個(gè)月比例更為明顯�！�東風(fēng)日產(chǎn)雄峰專(zhuān)營(yíng)店副總經(jīng)理周燕說(shuō)。

　　記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，10萬(wàn)元以下車(chē)型的人氣明顯比其他區(qū)間車(chē)型旺銷(xiāo)，而這一區(qū)間以自主品牌居多�！半S著汽車(chē)產(chǎn)品的日益豐富，汽車(chē)銷(xiāo)售也呈現(xiàn)越往高端走、假期與優(yōu)惠的效應(yīng)就越弱化的勢(shì)頭。面對(duì)價(jià)格波動(dòng)，準(zhǔn)備買(mǎi)一輛緊湊型車(chē)的消費(fèi)者可能會(huì)計(jì)算著在價(jià)格最平的時(shí)候出手，而想買(mǎi)一輛中高檔車(chē)型的消費(fèi)者可能考慮更多的是什么時(shí)候需要購(gòu)買(mǎi)這部車(chē)。”馬健表示。

　　這種情況在二手車(chē)市場(chǎng)也有反映。從事二手車(chē)貿(mào)易的駿威龍汽車(chē)貿(mào)易有限公司總經(jīng)理潘國(guó)光表示，該公司1月的銷(xiāo)售數(shù)量比去年12月縮減了20％，同時(shí)，1月購(gòu)買(mǎi)緊湊型車(chē)的消費(fèi)者明顯增多，“1月和去年12月相比，銷(xiāo)售數(shù)量縮減20％的情況下，營(yíng)業(yè)額卻從700萬(wàn)元直接下降到400萬(wàn)元�！�

　　三大因素造成緊湊型車(chē)走旺

　　在車(chē)市整體不如年底的情況下，車(chē)價(jià)為何出現(xiàn)反彈？首先，這主要和經(jīng)銷(xiāo)商的沖量壓力有關(guān)。年底，經(jīng)銷(xiāo)商為取得返點(diǎn)不惜犧牲利潤(rùn)“血拼”銷(xiāo)量。進(jìn)入新的一年，經(jīng)銷(xiāo)商自然不會(huì)再這么干。

　　如果經(jīng)銷(xiāo)商在年底前已經(jīng)完成廠家任務(wù)，則可能選擇將銷(xiāo)量瞞報(bào)或少報(bào)，這樣就能把年底前完成的那部分剩余銷(xiāo)量轉(zhuǎn)為下一年的業(yè)績(jī)。在這種情況下，經(jīng)銷(xiāo)商出現(xiàn)“虛擬庫(kù)存”，即廠家數(shù)據(jù)顯示經(jīng)銷(xiāo)商仍有庫(kù)存不再發(fā)貨，但實(shí)際上經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)沒(méi)有現(xiàn)車(chē)。再加上春節(jié)前夕一些生產(chǎn)廠家產(chǎn)能縮減，市場(chǎng)自然出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。對(duì)于很多想買(mǎi)新車(chē)過(guò)年的佛山市民來(lái)說(shuō)，如果春節(jié)前不能提到現(xiàn)車(chē)，那么寧可轉(zhuǎn)到別的品牌或者干脆不購(gòu)車(chē)，于是出現(xiàn)目前車(chē)市降溫的情況。

　　其次，從佛山本地因素來(lái)看，推動(dòng)緊湊型車(chē)走旺的最直接因素就是限摩。

　　另外，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為還可以從緊湊型車(chē)的目標(biāo)人群來(lái)分析�！安煌瑓^(qū)間的車(chē)型有不同的購(gòu)買(mǎi)人群，而不同的購(gòu)買(mǎi)人群又有各自的特點(diǎn)。購(gòu)買(mǎi)緊湊型車(chē)的大多是企業(yè)白領(lǐng)，在獲得年終獎(jiǎng)或?qū)�過(guò)去一年的存款進(jìn)行盤(pán)算之后，才決定買(mǎi)車(chē)�！�一汽大眾合誠(chéng)店總經(jīng)理馬健認(rèn)為。