糾纏整整一年的“Mazda3停產(chǎn)”事件終于有了明確答案。昨天，馬自達(dá)(中國(guó))宣布，因無(wú)法平衡Mazda3制造企業(yè)長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)有限公司(下稱(chēng)“長(zhǎng)安福特馬自達(dá)”)和Mazda3經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)一汽馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售公司(下稱(chēng)“一汽馬自達(dá)”)之間的復(fù)雜關(guān)系，公司在長(zhǎng)安福特馬自達(dá)內(nèi)部籌建馬自達(dá)事業(yè)部，由該事業(yè)部正式收回Mazda3及后續(xù)產(chǎn)品的銷(xiāo)售權(quán)，一汽馬自達(dá)則繼續(xù)銷(xiāo)售Mazda6及一汽轎車(chē)隨后生產(chǎn)的馬自達(dá)品牌產(chǎn)品，這意味著3年前馬自達(dá)在華推動(dòng)的并網(wǎng)統(tǒng)一銷(xiāo)售策略宣告停止。

　　目前，馬自達(dá)(中國(guó))正在長(zhǎng)安福特馬自達(dá)(總部重慶)內(nèi)部籌建馬自達(dá)事業(yè)部，將負(fù)責(zé)銷(xiāo)售由長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)生產(chǎn)的長(zhǎng)安馬自達(dá)品牌車(chē)型，并計(jì)劃在2008年構(gòu)筑起獨(dú)立的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。原一汽馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司市場(chǎng)部副部長(zhǎng)藤橋稔將于近日赴重慶，擔(dān)任馬自達(dá)事業(yè)部部長(zhǎng)。

　　馬自達(dá)中國(guó)執(zhí)行總裁(President & CEO)太刀掛哲將繼續(xù)負(fù)責(zé)中國(guó)整體業(yè)務(wù)的統(tǒng)籌運(yùn)作。原一汽馬自達(dá)總經(jīng)理山田憲昭在升任馬自達(dá)中國(guó)總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官(COO)之后，將作為馬自達(dá)在中國(guó)地區(qū)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的最高負(fù)責(zé)人，統(tǒng)管中國(guó)境內(nèi)所有馬自達(dá)品牌車(chē)型的市場(chǎng)及營(yíng)銷(xiāo)工作。

　　一汽馬自達(dá)的新任總經(jīng)理由來(lái)自馬自達(dá)日本總部的吉田寬擔(dān)任，吉田寬于1986年進(jìn)入馬自達(dá)汽車(chē)株式會(huì)社后一直負(fù)責(zé)以亞太地區(qū)為主的海外銷(xiāo)售及市場(chǎng)、營(yíng)銷(xiāo)策劃等業(yè)務(wù)，擁有豐富的海外工作經(jīng)驗(yàn)。

　　馬自達(dá)(中國(guó))將在新體制下進(jìn)一步加強(qiáng)與一汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)及福特汽車(chē)的合作。同時(shí)，在新任首席運(yùn)營(yíng)官山田憲昭上任后，馬自達(dá)(中國(guó))將全面支持兩個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)筑，在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)展統(tǒng)一的品牌戰(zhàn)略，并不斷強(qiáng)化銷(xiāo)售體制。

　　馬自達(dá)2004年曾宣布2010年長(zhǎng)期戰(zhàn)略，力圖在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“2010年產(chǎn)銷(xiāo)30萬(wàn)輛”的中期目標(biāo)，而此次業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整及相關(guān)人事變動(dòng)正是為了達(dá)到目標(biāo)所采取的一系列舉措之一。