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保監(jiān)會:公示交強(qiáng)險費(fèi)率浮動辦法草案

2007-06-18 09:04:34 來源: 作者:毛曉梅 劉詩平

  備受關(guān)注的交強(qiáng)險費(fèi)率浮動方案終于通過正式渠道露面了。15日,中國保監(jiān)會網(wǎng)站公布了《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險費(fèi)率浮動暫行辦法(草案)》(以下簡稱“草案”),向社會各界征求意見。征求意見截止時間為6月25日。

  根據(jù)草案規(guī)定,從今年7月1日開始,交強(qiáng)險費(fèi)率將與每位車主的交通事故和交通違章記錄掛鉤,實(shí)行上、下最高30%的浮動。

  只計算3種嚴(yán)重交通違章

  交強(qiáng)險費(fèi)率浮動因素和浮動比率的設(shè)置是兩個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。草案明確,今年7月1日以后,續(xù)保交強(qiáng)險的車主將享受到浮動費(fèi)率,首次投保交強(qiáng)險的機(jī)動車費(fèi)率不浮動。

  與費(fèi)率浮動掛鉤的,一是車主上一保單年度發(fā)生有責(zé)任的道路交通事故的情況。二是車主上一保單年度發(fā)生3種嚴(yán)重交通違法行為——闖紅燈或逆向行駛、無證駕駛、酒后駕駛的情況。掛鉤時,只計算上年度已賠付的交通事故賠案和已最終處理的交通違法行為。

  草案規(guī)定,交強(qiáng)險基準(zhǔn)費(fèi)率與交通事故相聯(lián)系浮動時,浮動比率為:上一年度未發(fā)生有責(zé)任交通事故的,下浮10%;第二年還未發(fā)生事故的,下浮15%;第三年及以上年度仍未發(fā)生事故的,最高下浮20%。反過來,上一年度發(fā)生二次及以上有責(zé)任交通事故的,則上浮15%;發(fā)生有責(zé)任死亡事故的,最高上浮30%。其他情況均不浮動。

  與交通違法行為相聯(lián)系浮動時,上一年度每發(fā)生一次闖紅燈或逆向行駛的,交強(qiáng)險基準(zhǔn)費(fèi)率上浮10%,但最高不超過30%;無證駕駛的,上浮20%;酒后駕駛或交通違法行為五次(含)以上的,最高上浮30%。反過來,上一年度未發(fā)生交通違法行為的,下浮10%;第二年還未發(fā)生的下浮20%;第三年及以上年度仍未發(fā)生的,最高下浮30%。

  交強(qiáng)險最終保險費(fèi)的計算方式為:交強(qiáng)險基礎(chǔ)保費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)×(1+與道路交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率)。

  發(fā)生無責(zé)事故仍可向下浮動

  根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定,交強(qiáng)險實(shí)行的是無過錯責(zé)任原則。草案此次明確,“僅發(fā)生無責(zé)任道路交通事故的,交強(qiáng)險費(fèi)率不向上浮動,但仍可享受向下浮動!

  草案還明確了幾種特殊情形的交強(qiáng)險費(fèi)率浮動方法。如:機(jī)動車被盜后追回的,根據(jù)車主提供的公安機(jī)關(guān)證明,在丟失期間發(fā)生的交通事故或交通違法行為,交強(qiáng)險費(fèi)率不向上浮動。

  平臺建設(shè)各地進(jìn)度不一 四種方式實(shí)現(xiàn)浮動

  “好司機(jī)”能否如愿享受優(yōu)惠費(fèi)率,肇事司機(jī)能否受到加費(fèi)處罰,達(dá)到保費(fèi)負(fù)擔(dān)的公平,還有賴于當(dāng)?shù)剀囯U信息平臺是否已經(jīng)搭建起來。

  根據(jù)草案規(guī)定,交強(qiáng)險費(fèi)率浮動將有四種實(shí)現(xiàn)方式:

  一是已建立平臺且當(dāng)?shù)亟还懿块T提供道路交通安全違法信息的地區(qū),按照與道路交通事故及道路交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動因素及標(biāo)準(zhǔn),通過平臺實(shí)現(xiàn)交強(qiáng)險費(fèi)率雙掛鉤浮動。二是建立平臺但當(dāng)?shù)亟还懿块T還未提供道路交通安全違法信息的地區(qū),按照與道路交通事故相聯(lián)系的浮動因素及標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)交強(qiáng)險費(fèi)率單掛鉤浮動。三是未建立平臺但當(dāng)?shù)亟还懿块T及保險行業(yè)以報盤等方式建立信息共享機(jī)制的地區(qū),按照交強(qiáng)險費(fèi)率雙掛鉤浮動。四是未建立車險信息平臺且當(dāng)?shù)亟还懿块T還未提供道路交通安全違法信息的地區(qū),按照與道路交通事故相聯(lián)系的浮動因素及標(biāo)準(zhǔn),通過保險公司之間相互報盤、簡易理賠共享查詢系統(tǒng)或者手工方式,實(shí)現(xiàn)交強(qiáng)險費(fèi)率單掛鉤浮動。

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