編者按：隨著多款中級車紛紛入市，國產(chǎn)中級車市場的競爭愈發(fā)激烈，2007年8月6日，作為中國汽車工業(yè)先驅的上海大眾正式對外宣布，其PASSAT領馭全線降價。

　　借助奧運一周年倒計時即將拉開序幕的契機，上海大眾正式宣布啟動“領馭奧運計劃”。在這個計劃中，作為北京2008年奧運汽車合作伙伴成員企業(yè)，上海大眾適時對PASSAT領馭系列產(chǎn)品進行了價格體系的重大調整。其中，PASSAT領馭2.0系列突破18萬元價格底限，手動標準型僅售17.68萬元；1.8T系列四款車型則各有1.4—1.5萬元的降幅，最低售價下探至20萬元以內；而PASSAT領馭2.8V6手自一體旗艦型本次調整力度最大，降幅高達1.62萬元。在大力提升產(chǎn)品性價比的同時，上海大眾還精心準備了一份奧運特別禮物，從即日起到8月底，購買PASSAT領馭并成為領馭車主的用戶，將有機會成為888名幸運者之一，通過抽獎獲得上海大眾提供的2008年北京奧運會賽事門票1張。

PASSAT領馭

　　通過本次實施的“領馭奧運計劃”，PASSAT領馭系列車型新的價格區(qū)間為17.68萬元—30.18萬元，產(chǎn)品的性價比優(yōu)勢和市場差異化競爭力得到顯著提升。

　　對于上海大眾來說，PASSAT領馭是一款舉足輕重的旗艦產(chǎn)品，憑借著德系車的經(jīng)典品質和卓有成效的本土化改進，一直擔綱上海大眾進軍中高級車市的實力干將。自2005年11月PASSAT領馭正式上市以來，月銷量屢屢過萬，穩(wěn)居中高級車市前三甲。作為上海大眾調整轉型的革新之作，PASSAT領馭的成功關鍵就在于順市而行適時而為，精準地把握住了中國市場的脈搏，不斷提升產(chǎn)品綜合性價比優(yōu)勢。此次價格下探到17萬區(qū)間，市場差異化競爭優(yōu)勢更加明顯。

　　就產(chǎn)品本身而言，PASSAT領馭外形上更顯張揚大氣，在配置上則盡顯豪華時尚，特別是在空間上也有畫龍點睛的提升，其整體尺寸在長度和寬度上都比老款帕薩特略有增加，長度增加了9mm，達到4789mm；寬度加大了25mm，達到1765mm；高度和軸距則保持了1470mm和2803mm的競爭優(yōu)勢，打造了同級別車型中最大的內部空間，尤其是其后排乘坐空間，寬敞舒適，在業(yè)內有著同級別車“商務之王”的美譽，更成為成功人士的首選車型。

　　此外，PASSAT領馭還大量采用了先進技術提升整車的駕乘舒適性。其前橋采用了目前在國內只有C級車才采用的先進的四連桿結構，較傳統(tǒng)結構，這一先進的前懸技術大大提升了整車的行駛平順性，通過四連桿平衡有效避免起步“抬頭”、制動“點頭”的現(xiàn)象。PASSAT領馭高性價比、品牌優(yōu)勢，以及大氣舒適的內部空間和先進的技術配備，這些都是PASSAT領馭備受市場青睞的重要原因。

　　與此同時，在產(chǎn)品營銷上，上海大眾也顯示出了市場快速反應能力，適時根據(jù)市場環(huán)境的變化不斷調整優(yōu)化其產(chǎn)品線，特別是今年4月推出的07升級版PASSAT領馭，進一步對產(chǎn)品系列進行了結構調整和裝備升級，市場針對性和適應性顯著增強。而此次上海大眾借助奧運一周年倒計時的時機，適時推出“領馭奧運計劃”，對系列產(chǎn)品進行價格體系的重大調整，無疑進一步凸現(xiàn)了產(chǎn)品的性價比優(yōu)勢，更好地滿足了消費者的需求，增加了其市場勝算。

　　對此，上海大眾表示，“領馭奧運計劃”是上海大眾奧運營銷的一個重要組成部分。作為北京2008奧運汽車合作伙伴成員企業(yè)，在借助奧運平臺提升企業(yè)品牌形象的同時，上海大眾也致力于為消費者提供更多更優(yōu)質更具性價比的產(chǎn)品。帕薩特品牌進入中國至今，創(chuàng)造了超過60萬輛的銷售佳績，特別是PASSAT領馭作為上海大眾專為中國市場度身訂制的本土化產(chǎn)品，更得到了市場的廣泛認可，上海大眾希望借助奧運一周年倒計時的契機，推出“領馭奧運”計劃，與更多的消費者共享企業(yè)調整轉型的成果，分享奧運激情。

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