針對(duì)外界的疑問，南京菲亞特商務(wù)總監(jiān)景伯青公開表示，菲亞特品牌不可能在中國(guó)消失，而只能越做越大，合資雙方也將會(huì)持續(xù)進(jìn)行，只不過由于南汽和菲亞特雙方都因?yàn)橛行碌暮献鲗?duì)象，因而雙方股東的談判進(jìn)行得比較緩慢。最新消息稱，雙方談判結(jié)果近期即將公布。就在雙方在談判桌上的僵局難以打破之際，談判桌下的暗流卻正在涌動(dòng)。這股暗流對(duì)南京菲亞特似乎起到更大的決定作用。

菲亞特Grand　Punto

　　 進(jìn)入重大改造項(xiàng)目名單

　　據(jù)南京市政府公布的2008年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目名單，明年南京菲亞特將進(jìn)行換型改造項(xiàng)目。在名單中，該項(xiàng)目排名第五，僅次于名爵后續(xù)研發(fā)項(xiàng)目。但該名單沒有公布有關(guān)項(xiàng)目的詳情。來自南京菲亞特消息稱，菲亞特和南汽方面正在進(jìn)一步探討南京菲亞特未來發(fā)展目標(biāo)，而換型改造項(xiàng)目將意味著股東雙方已經(jīng)達(dá)成了一定的協(xié)議�！敖窈箅p方將會(huì)加大投資”。

　　進(jìn)口車推遲至明年上市

　　來自本地市場(chǎng)的消息稱，原計(jì)劃在年內(nèi)引進(jìn)的菲亞特Linea、Bravo和Grand　Punto三款進(jìn)口車，要延期到明年才會(huì)引進(jìn)。據(jù)了解，這幾款車本放在南京菲亞特渠道銷售，并給目前的經(jīng)銷商底氣，畢竟現(xiàn)在很多經(jīng)銷商處于觀望狀態(tài)。不過銷售主導(dǎo)權(quán)將由菲亞特汽車中國(guó)來主導(dǎo)。

　　菲亞特方面稱，進(jìn)口車推遲上市的原因是，由于相關(guān)認(rèn)證工作還沒結(jié)束。景伯青對(duì)外解釋道：“南京菲亞特銷售進(jìn)口車的政策一直沒有改變，屬于南京菲亞特有關(guān)進(jìn)口車等手續(xù)方面已經(jīng)完畢，目前等待菲亞特和國(guó)家相關(guān)批文�！薄�

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