近日，我們從國家工商總局獲悉，一汽所擁有的“紅旗”和“解放”兩個(gè)商標(biāo)同時(shí)被該局商標(biāo)局認(rèn)定為“中國馳名商標(biāo)”，這是首次出現(xiàn)同一企業(yè)同時(shí)獲得兩件“馳名商標(biāo)”。至此，汽車類的馳名商標(biāo)增至13件。

　　馳名商標(biāo)實(shí)行的是“被動(dòng)認(rèn)定”制度，即只有當(dāng)馳名商標(biāo)在保護(hù)自身免受相應(yīng)的侵害時(shí)才能要求認(rèn)定和保護(hù)。
 
　　據(jù)悉，此次“紅旗”、“解放”是分別在商標(biāo)管理案件和商標(biāo)異議案件中被認(rèn)定。我們了解到，一次性認(rèn)定同一所有人的兩件“中國馳名商標(biāo)”，這在“中國馳名商標(biāo)”認(rèn)定的歷史上還是第一次，一般情況為同一企業(yè)一次只認(rèn)定一件商標(biāo)。自2001年新的《商標(biāo)法》實(shí)施以來，國家工商總局共認(rèn)定“汽車”類馳名商標(biāo)13件，其中“PORSCHE 保時(shí)捷”等國外品牌7件，國內(nèi)品牌僅6件。

　　國內(nèi)資深商標(biāo)專家、北京黃金智慧知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理公司總經(jīng)理?xiàng)钣缻彵硎�，�?a target="_blank" class="cmsLink">紅旗”、“解放”同時(shí)被認(rèn)定透露出的信號(hào)是中國政府加大對(duì)自主汽車品牌的保護(hù)力度。近年來，自主品牌出口量不斷擴(kuò)大，需要“馳名商標(biāo)”這一個(gè)國際通行的法律概念來有效保護(hù)。

　　馳名商標(biāo)認(rèn)定和保護(hù)制度起源于1925年《巴黎公約》，完善于WTO的組成文件之一《TRIPS協(xié)議》，《中華人民共和國商標(biāo)》所規(guī)定的馳名商標(biāo)認(rèn)定和保護(hù)制度完全與國際接軌，這意味著“解放”和“紅旗”在《巴黎公約》的169個(gè)成員國和WTO的148個(gè)成員國內(nèi)會(huì)受到相應(yīng)保護(hù)，相當(dāng)于取得國際市場(chǎng)的護(hù)身符。