中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心（CATARC）在北京國(guó)際汽車(chē)展開(kāi)幕之際于2008年4月20日下午公布了C-NCAP（中國(guó)新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程）2008年度第一批8個(gè)車(chē)型的評(píng)價(jià)結(jié)果。這是進(jìn)入第三年運(yùn)行的C-NCAP首次在北京召開(kāi)評(píng)價(jià)結(jié)果發(fā)布會(huì)，受到各方面的積極關(guān)注。

　　隨著測(cè)試車(chē)型的不斷增加，涉及的汽車(chē)企業(yè)和產(chǎn)品類型越來(lái)越廣泛，C-NCAP更全面和有效地反映了目前國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)品安全性能的整體狀況，也可以看到在社會(huì)的關(guān)注和企業(yè)的努力下所取得的技術(shù)進(jìn)步。同時(shí)，C-NCAP也在各方面的關(guān)心、支持下以獨(dú)立、專業(yè)、客觀的原則，對(duì)引導(dǎo)和提升中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品的安全技術(shù)水平發(fā)揮著重要和獨(dú)特的作用，國(guó)內(nèi)外影響日益顯現(xiàn)。

　　為做好2008年度的C-NCAP評(píng)價(jià)，2007年11月和今年3月，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心C-NCAP管理中心從2006年度以來(lái)新上市乘用車(chē)產(chǎn)品中先后擬訂了2批35個(gè)候選車(chē)型，于2008年1月開(kāi)始已陸續(xù)進(jìn)行了8個(gè)車(chē)型的試驗(yàn)。這8個(gè)車(chē)型的24臺(tái)試驗(yàn)車(chē)輛全部使用中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心的專項(xiàng)資金由C-NCAP管理中心從各品牌在天津和北京的專賣(mài)店直接購(gòu)買(mǎi)，共計(jì)376.11萬(wàn)元，具體產(chǎn)品型號(hào)和生產(chǎn)企業(yè)是：

1、榮成華泰汽車(chē)有限公司 華泰圣達(dá)菲牌SDH6450F型乘用車(chē)

2、鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司 東風(fēng)牌ZN6460W1F型輕型客車(chē)

3、長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)有限公司 馬自達(dá)（MAZDA）牌CAF7161M型轎車(chē)

4、一汽吉林汽車(chē)有限公司 大發(fā)牌CA7150型轎車(chē)

　　按照C-NCAP規(guī)則，這8個(gè)車(chē)型分別先后進(jìn)行了正面100%重疊剛性壁障50km/h碰撞試驗(yàn)、正面40％重疊可變形壁障56km/h碰撞試驗(yàn)以及可變形移動(dòng)壁障50km/h側(cè)面碰撞試驗(yàn)等三項(xiàng)實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)。每項(xiàng)碰撞試驗(yàn)最多可得到16分，如果安全帶提醒裝置、側(cè)氣囊及氣簾是標(biāo)準(zhǔn)配置，還可根據(jù)其技術(shù)狀況得到總共不多于3分的加分，因此最高得分為51分。根據(jù)得分，車(chē)輛的安全性能分為1到5+共六個(gè)星級(jí)。此外，每一試驗(yàn)車(chē)輛在碰撞試驗(yàn)前還都要按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)循環(huán)進(jìn)行排放和油耗的測(cè)試。