老款停產(chǎn) 榮威750重構(gòu)榮威/名爵價格體系
在北京車展上以榮威550出盡風(fēng)頭的上汽榮威又對其旗下榮威7502.5L V6車型做了一次改版升級。08款榮威750 V6車型在4月28日正式上市,這次推出的三款產(chǎn)品市場價格為: 典雅版21.78萬元人民幣、貴雅版23.18萬元人民幣、睿雅版25.88萬元人民幣,分別比老款車型降低了1.2-1.8萬元,下調(diào)約10個百分點。
圖為榮威750
同時,筆者也得到去年9月份上汽榮威推出的V6車型限量版和睿雅版已經(jīng)停產(chǎn)并在各經(jīng)銷商處以八折的優(yōu)惠幅度清理庫存的消息。這樣一來,上汽榮威750現(xiàn)在車型應(yīng)該有1.8T 4款車型(迅雅版有大小嘴兩種,價格相差2000元)和2.5L 3款車型,價位在18.18-25.88萬之間。最高價位進(jìn)入25萬區(qū)間,和目前主流中級車型保持了一致。
這應(yīng)該看作是上汽收購南汽以后所做的市場價格重新定位的舉措。上汽榮威之前的V6車型定價高企限制了它的走量,雖然上汽通過推出限量版和睿雅版以期降價促銷,不過相對于第八代雅閣等對手而言,品牌也好,價格也好,榮威顯然沒有多少競爭優(yōu)勢。2月份上市的榮威1.8T定了一個比較親民的價格,在性價比方面有了大幅提升。加上類似天門山經(jīng)營峰會等的強力推廣活動,市場反響還是不錯的。V6車型借此跟進(jìn)理所當(dāng)然。
圖為MG TF
上汽對收購后的名爵似乎并沒有大的動作,TF和3SW的上市推廣似乎成了今后MG的重點。有說北京車展展出的550將被冠以MG6上市,如果這樣的話,MG可能會在經(jīng)濟(jì)型轎車上下功夫,以避開和榮威在中高級車型上的競爭。MG7的重點車型1.8T價格仍在榮威之下,但因為推廣乏力一直無所建樹,而MG7 2.5車型的推出計劃因為收購有所變化。上汽顯然已經(jīng)把精力放到榮威750的推廣上去了。誰讓南汽MG成了后娘養(yǎng)的孩子呢!
圖為MG7運動款
上有MG7加長軸距版,MG TF跑車定價在20萬之上,榮威550定價在12-18萬之間,而MG3SW定價在7-12萬,對南汽名爵來講,似乎也是一個說得過去的戰(zhàn)略格局。
不管怎樣,上南合作后的榮威和MG的整合調(diào)整是一個費腦筋的事情,出現(xiàn)厚此薄彼也是不可避免的。不過,上汽對于榮威價格的調(diào)整,也是對包括MG在內(nèi)的整個車型價格體系的重構(gòu)。
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