中國汽車自主品牌半年報:沖進車市主戰(zhàn)場
品牌一覽
比亞迪:產(chǎn)品布局逐步完善
在2007年取得接近100%的增長后,比亞迪汽車今年目標是再增長一倍,達到20萬輛的規(guī)模。為實現(xiàn)這一目標,比亞迪于年初計劃推出三款新車,分別是F6、F0和F8。目前F6已先期上市,而F0則計劃于9月投放市場,這樣一來,比亞迪在“上中下”三個細分領域都布置了代表車型,產(chǎn)品布局
海馬汽車:打造全新微車銷售渠道
海馬汽車今年上半年兩款主力車型福美來與海馬3的銷量,較去年同期相比均出現(xiàn)了不同程度的下滑。另外,海馬福美來今年降價后,沒有明顯效果。
下半年海馬把目標瞄準了持續(xù)走高的微車市場,海馬汽車鄭州基地已經(jīng)獲批,將主產(chǎn)福仕達系列微車。據(jù)介紹,海馬正在按照自己的設想,打造?凇⑧嵵輧纱笊a(chǎn)基地和上海研發(fā)中心三位一體的產(chǎn)業(yè)布局。
奇瑞汽車:下半年集中發(fā)力
隨著奇瑞將近一年的調(diào)整期結束,該公司最近完成改制進入上市的快車道,這對其下半年融資將帶來利好;奇瑞A3將在9月上市,這款走量車型有望成為奇瑞完成今年目標的中堅力量。
值得注意的是,奇瑞在在品牌、服務、資本市場和新能源領域上也動作頻頻。
6月,奇瑞完成改制,更換公司名稱和LOGO,此外,與徽商銀行成立的奇瑞徽銀汽車金融有限公司也獲得銀監(jiān)會批準,成為首家獲得汽車金融服務資格的自主品牌企業(yè)。而首批50輛混合動力A5也將服務奧運會,有望在下半年正式投產(chǎn)。
一汽奔騰:提升年終目標
在全國車市整體下滑的環(huán)境下,奔騰卻逆勢而上,6月銷量已近5000,比年初1000輛的銷量翻了5番。奔騰將年終目標由去年底定的3萬輛增至5萬輛。
數(shù)據(jù)顯示,目前奔騰的銷量仍處在增長階段。據(jù)了解,新的緊湊級B級車B50將于年底上市,具有成本控制出色、整體匹配優(yōu)良、性價比高的特點,將加入到主流中級車的競爭陣營之中。
同時,一汽奔騰將進一步擴充其經(jīng)銷商網(wǎng)絡。目前全國4S店已達92家,年底將增至120家。
江淮汽車:轎車表現(xiàn)不盡人意
今年1~6月,瑞風MPV為20220輛,瑞鷹SUV為6531輛,轎車賓悅為6760輛,輕卡則達到73048輛。 其中,瑞風繼續(xù)蟬聯(lián)MPV年中銷量冠軍,MPV市場保持了以自主品牌領銜、三強鼎立的銷量格局。
但在轎車方面,賓悅雖然進行了很大力度的推廣,但銷量一直不盡人意。分析人士認為,賓悅銷售網(wǎng)絡遲遲無法正常運轉(zhuǎn)也成為制約銷量的重要因素。受到轎車項目的影響,江淮汽車今年第一季度的經(jīng)利潤從去年同期的1.25億縮減到7847萬元,減少了近4成。
長安汽車:微車成成最大增長點
今年1~6月長安微車累計銷量達到215722輛,較去年同期增長約20%左右,市場占有率進一步提升。其中,長安微車主力銷售產(chǎn)品長安之星2上半年累計銷量突破7萬輛,6月中旬剛上市的大微客長安之星S460銷量也達到了1000輛左右。
據(jù)長安汽車內(nèi)部人士透露,奔奔作為一款成熟的車型,其銷量一直比較平穩(wěn),新上市的志翔從終端銷售的反饋來看,市場反應不錯。長安汽車今年下半年將進一步擴大并改善軟、硬件服務設施,加大微車領域的改革力度。據(jù)悉,下半年長安汽車在轎車和微車領域均將有新車投放市場。
長城汽車:加大成本控制力度
據(jù)相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2008年前5個月,長城汽車的SUV共計銷售2.7萬輛,同比增長13%;皮卡銷量約2.6萬輛,同比增幅大于30%。
“一系列不利因素正在全面考驗中國汽車企業(yè),尤其是自主品牌汽車企業(yè)。只有具有兩大實力的汽車企業(yè)才能發(fā)展得更好!遍L城汽車宣傳部長、銷售公司副總經(jīng)理商玉貴表示,長城汽車正在從產(chǎn)業(yè)鏈上降成本!伴L城汽車旗下有30多家汽車零部件子公司,都是獨立為長城汽車配套,我們正從汽車零部件開始擠掉不合理成本!
吉利汽車:吉利超額完成年中目標
據(jù)吉利銷售公司最新數(shù)據(jù)顯示:今年上半年吉利實現(xiàn)銷售121690臺,同比增長11.8%,其中吉利金剛、遠景車型分別比去年同期增長了65.83%、220.99%,超額完成年中目標,為完成全年生產(chǎn)經(jīng)營目標奠定了基礎。
吉利銷售公司有關負責人表示,吉利下半年隨著吉利金鷹、金剛二代、雙燃料動力車、裝配有BMBS系統(tǒng)車型的深入推廣,以及雄鷹品牌吉利熊貓的面市,吉利有望持續(xù)目前良好的銷售勢頭,完成全年目標。
華晨汽車:加入研發(fā)混合動力陣列
據(jù)全國乘聯(lián)席統(tǒng)計數(shù)據(jù),駿捷6月單月銷量5427輛,上半年銷量為29304輛,1~6月同比出現(xiàn)31%的負增長。今年5月以來,駿捷FRV系列車型陸續(xù)上市,繼1.6L后,1.3L也于近日正式投放市場。據(jù)華晨方面介紹,今年下半年將繼續(xù)投放一款駿捷旅行版。
此外,為應對能源、環(huán)保方面給汽車產(chǎn)業(yè)帶來的壓力,華晨也開始計劃加入研發(fā)混合動力陣營當中,而中華混合動力轎車研發(fā)項目就是此戰(zhàn)略中的中心!