2008年7月15日，華晨汽車(chē)舉行了首批達(dá)到歐洲三星標(biāo)準(zhǔn)的270臺(tái)中華駿捷出口德國(guó)的發(fā)車(chē)儀式。面對(duì)發(fā)車(chē)儀式當(dāng)天暴雨如注的天氣，華晨汽車(chē)董事長(zhǎng)祁玉民引用高爾基的詩(shī)句：“讓暴風(fēng)雨來(lái)得更猛烈些吧！”據(jù)了解，這是中國(guó)首批自主品牌汽車(chē)惟一成功進(jìn)軍高端國(guó)際市場(chǎng)。

　　突破自主品牌出口禁區(qū)

　　在中國(guó)自主品牌出口海外的市場(chǎng)選擇上，歐美俄等汽車(chē)高端市場(chǎng)一直被很多車(chē)企視為“禁區(qū)”。很多自主品牌在出口時(shí)往往選擇非洲、南美等地區(qū)。從短時(shí)間來(lái)看，盡管可以達(dá)到量的增長(zhǎng)，但是長(zhǎng)此以往卻不利于中國(guó)制造的口碑傳播和品牌形象塑造。

華晨汽車(chē)

　　華晨汽車(chē)的產(chǎn)品經(jīng)受住了嚴(yán)酷的考驗(yàn)，成為首個(gè)在歐洲標(biāo)準(zhǔn)的碰撞測(cè)試中達(dá)到三星的自主品牌。

　　對(duì)于中華轎車(chē)所取得的優(yōu)異成績(jī)，祁玉民說(shuō)：“達(dá)到了歐洲安全碰撞3星標(biāo)準(zhǔn)和歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，這樣一款車(chē)在自主品牌里以往就沒(méi)有，沒(méi)有一款車(chē)敢到國(guó)際市場(chǎng)上去。這種考驗(yàn)增強(qiáng)了我們今后進(jìn)一步占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng)的信心，對(duì)于提升我們的技術(shù)非常有意義。”

　　提高標(biāo)準(zhǔn) 提升品質(zhì)

　　相關(guān)統(tǒng)計(jì)表明，中國(guó)近年來(lái)的汽車(chē)出口量一直高于進(jìn)口量，2007年我國(guó)轎車(chē)出口18.86萬(wàn)輛，比2006年增長(zhǎng)1倍多，汽車(chē)出口總量61.27萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)78.95%。其中國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠(chǎng)家出口數(shù)量較多的品牌為華晨、哈飛、奇瑞、吉利等。2008年1~7月的出口數(shù)量已經(jīng)接近于2007年全年的出口數(shù)量，達(dá)到17.3萬(wàn)輛。但是出口欠發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，一定要大膽走出去，迎接國(guó)際市場(chǎng)尤其是高端市場(chǎng)的檢驗(yàn)。

　　華晨汽車(chē)進(jìn)軍歐美俄等高端市場(chǎng)，最大的收獲應(yīng)該是相關(guān)產(chǎn)品達(dá)到了世界級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。祁玉民說(shuō)：“我們?nèi)ッ绹?guó)市場(chǎng)主要是達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，比如加州的標(biāo)準(zhǔn)是全世界排放標(biāo)準(zhǔn)最高的，而德國(guó)的安全標(biāo)準(zhǔn)是最高的。達(dá)到了德國(guó)的安全標(biāo)準(zhǔn)、美國(guó)的排放標(biāo)準(zhǔn)，世界最高標(biāo)準(zhǔn)你就達(dá)到了。沒(méi)有先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)，你永遠(yuǎn)不可能前進(jìn)。我們就是用這種標(biāo)準(zhǔn)來(lái)提升品質(zhì)的。”

　　奇跡還會(huì)不斷上演

　　可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)中國(guó)自主品牌在世界級(jí)的汽車(chē)市場(chǎng)上還將經(jīng)歷更多風(fēng)雨。

　　面對(duì)國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)的風(fēng)雨來(lái)襲，中國(guó)自主品牌需要更加堅(jiān)定的決心，堅(jiān)持走下去。祁玉民表示，將堅(jiān)持“高起點(diǎn)自主創(chuàng)新，高品質(zhì)自主品牌，高目標(biāo)跨越發(fā)展”三高戰(zhàn)略。此外，華晨汽車(chē)還在諸如人事調(diào)整、海外戰(zhàn)略布局等方面謀求突破，首先進(jìn)入歐美高端市場(chǎng)，為海外出口的發(fā)展壯大鋪平道路。