受到股市樓市調(diào)整、通貨膨脹等因素的影響，今年上半年全國(guó)車市增長(zhǎng)速度下降，但廣州車市對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)的敏感度似乎更大一些。根據(jù)公安交通管理部門最終統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示：上半年，廣州地區(qū)國(guó)產(chǎn)新車最終銷量數(shù)字為58429輛，同比增長(zhǎng)6.6%，而同期全國(guó)乘用車市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)幅度為17%。

　　有業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，這預(yù)示著下半年廣州車市并不樂(lè)觀。從數(shù)據(jù)上看，1月份，廣州車市經(jīng)歷了一次短暫的“井噴”，當(dāng)月新車上牌量達(dá)到16974輛，2月份受春節(jié)因素影響下滑到只有6545輛。而從3月份開始，新車月銷量便逐月走低，從3月的9503輛下滑到6月份的7640輛，6月份的銷量還低于去年的6月。

　　有關(guān)專家表示，上述數(shù)據(jù)表明，下半年廣州車市將繼續(xù)在下降通道中運(yùn)行，但不排除個(gè)別月份銷量會(huì)突然爆發(fā)式增長(zhǎng)，比如奧運(yùn)結(jié)束之后的9月份、年底之前的12月份，都將是一個(gè)銷售的旺季，而7月、8月、10月的銷量就會(huì)相對(duì)平淡一些。如果宏觀經(jīng)濟(jì)的基本面沒有根本性的改變，預(yù)計(jì)下半年廣州車市不會(huì)有太大的起色，全年新車銷量同比增長(zhǎng)幅度有可能在5%以下。