9月18日成為中國股市的轉(zhuǎn)折點，三大利好推出之后，A股絕地逢生，從1800多點轉(zhuǎn)頭向上。曾經(jīng)悲觀看空至998點者，如今也重拾信心。而以車市、房市為主的消費市場呢？中國消費者的信心單靠股市回升就能重拾嗎？

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　　筆者認(rèn)為，消費者的信心是建立在經(jīng)濟基礎(chǔ)上的。至少在中國，只有確信其財富不斷增長的情況下，老百姓才敢大手筆地為享受而支出。而財富的增長建立在兩點上：一是有著持續(xù)穩(wěn)定來源的收入，如工資；二是額外的收入，如股市、投資所得。

　　不幸的是，今年以來，普通民眾財富驟然縮水。物價漲了不少，股市卻跌得鼻青臉腫。一個網(wǎng)友曾經(jīng)這樣調(diào)侃中國股市：“奧迪進去，QQ出來。”但即使股市回升，短期內(nèi)QQ也很難重新變回奧迪。至于房市，全國各地紛紛傳出開發(fā)商降價、房價下跌的消息，多數(shù)去年下半年買房者只能看著房產(chǎn)大幅貶值。

　　在全球經(jīng)濟不景氣的大背景下，素來強調(diào)市場調(diào)控的發(fā)達(dá)國家相繼出臺了刺激國內(nèi)經(jīng)濟增長、刺激消費的各種措施。如，9月1日，韓國政府宣布了約190億美元的減稅措施，其中包括下調(diào)個人和企業(yè)所得稅在內(nèi)的多項稅率；為了避免重返難以回首的“失落的10年”，日本也在擬定總計8萬億日元的經(jīng)濟刺激方案，日本金融廳正考慮建議部分減免股息稅和資本利得稅；為刺激經(jīng)濟，美國政府已寄出了780億美元的退稅支票，如今美國又通過了一項巨額減稅一攬子計劃，預(yù)計超過2000萬納稅人將受益……

　　從中國經(jīng)濟發(fā)展的宏觀面上看，在拉動經(jīng)濟增長的投資、消費、出口“三駕馬車”中，消費這駕“馬車”的地位應(yīng)該是無人可以忽視的。

　　在確保經(jīng)濟增長的大基調(diào)下，中國政府會采取什么措施來挽救消費者信心呢？

　　坊間傳言，財政部已擬定可能超過1000億元減稅規(guī)模的增值稅全面轉(zhuǎn)型方案，且該方案已上報國務(wù)院待批。該方案將實現(xiàn)增值稅從生產(chǎn)型向消費型的全面轉(zhuǎn)型，降低企業(yè)稅負(fù)壓力，無形中增加企業(yè)的利潤。而企業(yè)利潤提升了，員工的收入才有進一步提升的基礎(chǔ)。員工的收入增多了，就有信心去消費。當(dāng)大家愿意消費了，多數(shù)行業(yè)或者企業(yè)的利潤才會增長。如此一來，國內(nèi)生產(chǎn)和消費將形成良性循環(huán)。

　　對于汽車行業(yè)而言，增值稅改革的意義可能更大一些。在汽車等制造業(yè)中，設(shè)備投資是相當(dāng)大的一塊。據(jù)了解，增值稅轉(zhuǎn)型后，企業(yè)購進機器設(shè)備等固定資產(chǎn)的進項稅金可以直接在銷項稅金中抵扣，將大大降低了汽車企業(yè)的運作成本。屆時，汽車企業(yè)盈利能力將有望增加！