2008年10月17日，德國(guó)寶馬汽車借2008年世界一級(jí)方程式賽車錦標(biāo)賽（FORMULA 1）中國(guó)站比賽開(kāi)幕之際，在上海國(guó)際賽車場(chǎng)發(fā)布全新一代BMW M3。BMW M3的傳奇是汽車工業(yè)和國(guó)際汽車運(yùn)動(dòng)歷史上最成功的篇章之一。本次隆重上市的車型是新一代BMW M3，包括雙門轎跑車、四門轎車和敞篷轎跑車三款車型，新一代BMW M3三款車型的市場(chǎng)價(jià)格分別為人民幣110萬(wàn)元，106.6萬(wàn)元和120萬(wàn)元。

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　　第四代BMW M3是來(lái)自BMW M公司的獨(dú)一無(wú)二的高性能跑車，再次超越前代車型傲然于世的終極動(dòng)感的駕駛體驗(yàn)，在技術(shù)和駕駛動(dòng)態(tài)方面樹(shù)立了新的基準(zhǔn)，同時(shí)具備最高標(biāo)準(zhǔn)的日常駕駛樂(lè)趣必需的所有品質(zhì)。

　　新一代BMW M3是建立在第五代BMW 3系車型基礎(chǔ)上，但在外觀和技術(shù)特征方面又非常獨(dú)特。發(fā)動(dòng)機(jī)是為此車型全新研發(fā)的，底盤、懸架和車身也都始終如一地以賽車為藍(lán)本——最終，新一代BMW M3擁有近80%全新開(kāi)發(fā)的部件。智能化輕質(zhì)工程遵循“形式服從功能”的設(shè)計(jì)原則，不僅滿足苛刻的審美標(biāo)準(zhǔn)，并且保證車輛實(shí)現(xiàn)無(wú)與倫比的純粹駕駛樂(lè)趣。

寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司總裁史凱宣布新M3市場(chǎng)價(jià)格

　　新一代V8高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)：BMW M3中首次亮相

　　新一代V8自然吸氣高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)直接借鑒一級(jí)方程式的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，將卓越的動(dòng)力性能與獨(dú)特的動(dòng)態(tài)控制方式融為一體。排量3,999毫升，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為8,300轉(zhuǎn)/分時(shí)，最大輸出功率達(dá)309千瓦/420馬力；在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為3,900轉(zhuǎn)/分時(shí)，實(shí)現(xiàn)最大扭矩400牛頓米，而在6,500轉(zhuǎn)/分的寬闊轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都可獲得約85%峰值的動(dòng)力輸出。全新V8動(dòng)力單元傳承BMW M典型的高速發(fā)動(dòng)機(jī)概念，成就M3賽車般的震撼表現(xiàn)。

寶馬新3系四們轎車外觀、內(nèi)飾

　　擁有如此強(qiáng)勁動(dòng)力，BMW M3雙門轎跑車、四門轎車和敞篷轎跑車從0加速到100公里/小時(shí)僅需4.6秒、4.7秒及5.1秒，最高車速電子限制在250公里/小時(shí)。

　　全新傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤和懸架：將卓越性能轉(zhuǎn)換為頂級(jí)動(dòng)感

　　進(jìn)入中國(guó)的三款BMW M3車型均標(biāo)準(zhǔn)裝備全球首款專為高轉(zhuǎn)速動(dòng)力單元開(kāi)發(fā)的7速Drivelogic雙離合變速箱。換擋更直接、精準(zhǔn)，動(dòng)力輸出沒(méi)有絲毫遲滯和中斷。駕駛者在日常駕駛中就可盡情享受賽車在賽道上風(fēng)馳電掣的動(dòng)態(tài)加速性能。