作為一款重新設(shè)計的中級三廂車，別克展望（invicta）將會替代別克君越成為2010年通用在中國和美國的年度車型，它將會是7月上市的混合動力版君越的延續(xù)。

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車展上的別克Invicta

　　別克展望作為2010年年度車型被寄予厚望

　　在過去的一年里，展望已經(jīng)在美國和中國的主要車展上作為概念車型亮相。這款車是中美兩國車型設(shè)計室共同設(shè)計的，采用了新的中級車全球平臺。展望將會在君越四方型輪廓的基礎(chǔ)上增加新的運動元素，例如輕型的車棚，有棱角的前后設(shè)計，光亮的鉻制八輻條車輪。盡管通用曾計劃設(shè)計一款后驅(qū)的中型車來和龐蒂亞克 G8競爭，但展望仍是一款前輪驅(qū)動的汽車。

　　別克美國經(jīng)銷商委員會的成員可提前觀瞻2010款展望，該車型將在十一月份的洛杉磯車展和一月份的底特律國際車展亮相。

　　與展望同時在美國首次亮相的是2011款Lucerne，一款頂級車型。下一款Lucerne將會使用通用的Zeta平臺，可提供后輪驅(qū)動，與凱迪拉克的DTS和STS共線。澳大利亞的通用霍頓公司已在中國生產(chǎn)這一被命名為“林蔭大道”的車型。

　　據(jù)別克有關(guān)人士透露，未來兩三年內(nèi)，別克在美國銷售的第三個車型昂科雷（Enclave）將會被改版。昂科雷是一款在美國銷售火爆的交叉型SUV，將有可能在2010年增加雙模混合動力版本。

　　通用正考慮為美國市場儲備一款新的緊湊三廂車作為別克的2012年車型，以彌補3年前君威停產(chǎn)后留下的空白。該車型將在中國與別克世紀(jì)一起生產(chǎn)�！暗诙�代”君威作為一款前輪驅(qū)動的車型將會在Delta平臺上量產(chǎn)。

　　據(jù)別克內(nèi)部人員確認(rèn)，Riviera跑車的復(fù)產(chǎn)計劃已經(jīng)泡湯。北美的財政問題成為該計劃失敗的主要原因，也使得別克跑車失去了與龐帝亞克-索斯迪斯（Pontiac Solstice）和 雪弗蘭卡馬羅（Chevrolet Camaro）競爭的機會。

　　通用產(chǎn)品開發(fā)副總裁羅伯特.盧茨（Robert Lutz）在理事會上告訴美國的經(jīng)銷商，“中國已經(jīng)成為我們產(chǎn)品決策的主要影響力量。在中國賣得好的車型也會吸引北美人，反之亦然�！�

　　只留昂科雷, 君越和 Lucerne三款車型，通用減少別克車型的決定引起了媒體和經(jīng)銷商的普遍猜測。別克是否會像奧茲莫比爾（Oldsmobile）一樣成為通用下一個停產(chǎn)的品牌？

　　盧茨確認(rèn)說，別克在中國的流行已經(jīng)“把別克從危險的名單中拉出來”。據(jù)中國和印度的汽車廠家報道，盧茨拒絕透露仍在危險名單上的品牌，只是說悍馬 SUV“已上市，我們正在觀察消費者的反應(yīng)”。